印度一直试图将自己描述成被周边国家“敌视”，最近又在炒作所谓“三线围堵”，原因只是邻国孟加拉国要引进中国制造的歼-10CE战斗机。根据注册地在马来西亚的防务媒体《亚洲防务安全》在2026年6月23日的报道称，孟加拉国计划花费22亿美元购买24架歼-10CE战斗机，以加强其空中力量，可能改变印太地区的战略平衡，令印度深感压力。
印巴空战之后，歼-10CE战斗机受到越来越多的关注，孟加拉国一直被认为是主要的潜在用户。原因基于两点，一是，中孟关系良好，孟加拉国装备有不少中式装备，例如：歼-7战斗机，引进歼-10CE战斗机不存在阻碍，二是，孟加拉国急需新一代战术机。
为了应对复杂的国际局势，孟加拉国制定了“2030年部队目标”国防转型计划，其中重要一项就是加强空中力量，引进歼-10CE战斗机是最重要的空军现代化项目。
根据印度媒体的说法，孟加拉国一共计划采购24架歼-10CE战斗机，单架的造价为4000万美元，但是加入弹药，零备件，培训等，价格要上涨许多，24架的总价达到22亿美元。
歼-10CE战斗机平均单价近1亿美元，相较于欧美战斗机要便宜许多，不至一半的水平，性能却一点也不弱，在印巴空战中已经得到证明，歼-10CE战斗机提前发现了对手，在200公里之外，就发射了霹雳-15E空对空导弹击落目标，取得0:8的战绩，自身无一损失。
歼-10CE战斗机为多用途战斗机，除了空战之外，也可以执行对地攻击任务。其拥有11个挂点，最大载弹量超过5吨，配备多种不同的弹药，无论对地攻击，还是反舰作战都可以做到面面俱到，尤其适合国土纵深浅，需要多用途战斗机的中小国家。
外媒《亚洲防务安全》评论称，歼-10CE战斗机的采购为孟加拉国空军作战能力的“最大变革”。这个评价可不低，对于提升其空中力量的战斗力非常有利，即便不参战，也拥有相当大的威慑力。
孟加拉国采购歼-10CE战斗机的影响不小，外媒《亚洲防务安全》称，可能改变印太地区的战略平衡，令印度深感压力。
其实，孟加拉国的地理位置相当重要，位于孟加拉湾，对印度的制海权为巨大的挑战，还有印度东部的西里古里走廊也处于孟加拉国的威胁之下，由于西里古里走廊连接印度与东部各邦，这条狭窄通道为印度最关键的通道。
歼-10CE战斗机对印度空军绝对是一个大麻烦，这是一款4.5代战斗机，除五代机外，全球最先进的战斗机。虽然为轻型战斗机设计，但是现在经过升级改进已经成为中型机，飞行速度可达1.8马赫，航程也不低，对孟加拉国完全够用。在航电上，采用有源相控阵雷达，再配备上霹雳-15E空对空导弹，在超视距空战中拥有不小的优势。
印度空军最先进的也只是4.5代战斗机，数量也相当有限，“阵风”战斗机在实战中已证明其空战能力不足，尤其是超视距空战能力不足。超视距空战也成为未来空战的主流，印度空军面对歼-10CE战斗机与霹雳-15E空对空导弹的组合，明显处于劣势。
印度非常担心巴基斯坦和孟加拉国同时部署歼-10CE战斗机，可能会使印度在东西两线面对的作战局势复杂，印方在兵力部署和防空作战等方面遇上压力。
这已成为让印度睡不着觉的原因了，毕竟印度空军即将只有29个战斗机中队可用，兵力可谓是“捉襟见肘”。
印度对孟加拉国引进歼-10CE战斗机，不仅认为是军事威胁，孟加拉国将首次拥有超视距作战能力，更重要的是，影响地缘政治格局。孟加拉国不惜重金采购歼-10CE战斗机，这不是单纯的军火交易，更是一个对外政策表态，中孟军事交流登上新台阶，有向巴基斯坦靠拢的可能性。
如今孟加拉国与中巴的关系更亲近，令印度担心出现三线围堵，也就是说，中、巴、孟对印度形成三条战线，印度可能陷入疲于应付的局面。
印度的担心并非空谈，只是有点过度夸张，印度不是什么全球公敌，中巴孟都没有任何与印度为敌的意思。
印度也并非什么小国，放眼全球也排得上号的人口大国，对巴基斯坦和孟加拉国都拥有实力优势，由于高原的阻隔，北线也谈不上压力。现实情况，与其说印度受到威胁，不如说印度需要威胁，否则没有理由增加军费。
这不是居安思危，而是在制造扩军备战的借口，印度军费已接近巴基斯坦的十倍，想参加军费有点难度了，只能通过虚构威胁的方式了。
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