F1车队若想对比赛处罚提出上诉，必须提交赛事执法方此前从未审阅过的新证据。正因如此，各队穷尽办法，从电视节目的逐帧拆解，到社交媒体上的只言片语，甚至模拟器数据，都被拿来当作翻案的“利器”。

最出名的例子来自法拉利。2019年加拿大站，塞巴斯蒂安·维特尔因以不安全的方式返回赛道、把刘易斯·汉密尔顿逼出赛道，被加罚5秒。赛后，法拉利递交了一份特殊的复审申请：天空体育评论员卡伦·钱多克在“Sky Pad”触摸屏上对该事故所做的视频分析。这份分析连同遥测和GPS数据一起被奉上，试图证明处罚过重。然而，赛事干事明确回绝，指出该录像虽是新的，却属于“第三方个人意见”，不具备重大性和相关性，维特尔只能屈居亚军。

打开网易新闻 查看精彩图片

电视分析之外，社交媒体同样成了各队搜寻证据的新领域。2020年奥地利揭幕战，汉密尔顿因在排位赛黄旗区未充分减速而被赛会调查，最初被判不罚，但随后相关社交平台内容引发关注，一度被视作可能左右判罚的新证据方向。尽管这类尝试大多未能改变既定结果，却一再揭示出规则缝隙中车队的创造力。而今迈凯伦与红牛正准备就2026年摩纳哥站的结果向法院上诉，也许又会催生出更让人意想不到的证据形式。