6月23日，腾势N8L闪充版正式宣布上市，官方指导价区间为31.98万元至34.98万元。新车共推出闪充尊荣型与闪充旗舰型两个版本，作为面向高端家庭市场的豪华大六座SUV，腾势N8L闪充版全系标配第二代刀片电池与闪充技术、易三方整车智能控制平台、天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统以及云辇-A智能空气车身控制系统。此外，新车还全球首搭超级智能体“迪迪虾”，在闪充、安全、操控和体验四个维度上构筑了无可替代的核心优势，上市即交付，全国门店同步开启品鉴。
续航与补能：纯电430km，9分钟满电出发
针对新能源出行的核心痛点，腾势N8L闪充版搭载了第二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航里程达到430km，综合续航高达1550km。在日常通勤场景下，用户完全可以将其作为纯电车使用，轻松实现跨城往返不补能。在补能效率上，依托专属闪充技术，车辆仅需5分钟即可快速补能，9分钟便可将电量充至97%，即便在零下30℃的极寒环境下，充电时间也仅增加3分钟，补能效率无限接近传统燃油车加油。≈≈
为了支撑极致的补能体验，腾势正加速推进“闪充中国”战略。目前全国已建成超6700座闪充站，一二线城市3公里内、三四线城市5公里内均有闪充站覆盖，且已覆盖近三分之一的高速公路服务区。此外，腾势还与中石化合作在加油站建设闪充桩，并推出“圆梦建站”计划，只要有4位车主或订单客户申请且具备条件，即可在附近增建闪充桩。
安全与操控：易三方赋能，大车也能灵活好开
腾势汽车始终将安全视为豪华体验的基石。被动安全方面，新车采用超高强度热成型钢笼式车身，A柱使用2000MPa高强钢，结合CTB电池车身一体化技术，可承受25吨大货车侧翻压顶，并标配9个安全气囊与同级最长侧气帘。主动安全方面，得益于易三方系统，车辆在接近12级横风、150km/h时速下湿滑路面不跑偏；满载6人状态下，120km/h湿滑弯道爆胎不失控，120km/h湿滑路面连续极限避让不翻车。
此外，车辆还配备了轮胎松动监测预警系统及DiGuard生命守护系统，在极端情况下可主动呼叫救援。电池安全同样硬核，第二代刀片电池在500次闪充循环后仍能通过“边闪充、边针刺”试验，并成功抗住10倍于新国标撞击力的底部碰撞。
在操控层面，易三方技术平台赋予了这台大型SUV极高的灵活性。通过三电机独立驱动与±10°后轮独立转向，腾势N8L闪充版的最小转弯半径仅为4.58米，比许多紧凑型轿车还要灵活。动力方面，新车搭载2.0T超级混动系统与三电机组合，零百加速仅需3.7秒，配合前六活塞定钳与打孔通风刹车盘，百公里刹停距离为35.4米。底盘方面，全系标配的云辇-A智能空气车身控制系统与路面预瞄2.0系统，能够主动调节悬架软硬，配合定眩智能防晕车系统，兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性。
智能与体验：首搭超级智能体，打造移动奢享空间
智能化是腾势N8L闪充版的另一大亮点。新车全球首搭超级智能体“迪迪虾”，基于多模态大模型打造，可联动超2000个车身功能，支持方言识别与自然对话，并通过数字人“小势”与用户进行沉浸式交互。智驾方面，天神之眼5.0系统搭载单颗英伟达Orin-X芯片（254TOPS算力），配合1颗激光雷达及30个全车感知传感器，支持城区领航、高速领航及全场景自动泊车等功能，官方更提供城市领航与智能泊车的安全兜底保障。
座舱内部，腾势N8L闪充版延续了2+2+2的六座布局，全车采用NAPPA真皮云感舒压座椅，前排及第二排独立航空座椅均配备加热、通风、按摩功能，副驾更带有零重力女王座椅。车内还配备了20扬声器帝瓦雷音响、11L智能冷暖三开冰箱、后排折叠小桌板及四区双层流空调，并获得了中汽中心“零甲醛”认证。空间布局上，新车支持4+N种座椅模式一键切换，后备厢最大可拓展至1128L，全车拥有49处储物空间，充分满足商务接待与全家出游的多元化需求。外观方面，新车新增“丹霞墨”专属双拼色，共计6款外观色与4款内饰色可选，尽显东方豪华美学。
在购车政策方面，腾势汽车为新车下订用户准备了诚意十足的限时购车权益，总价值约10万元。具体包括至高5.3万元的选装权益、最高约1.3万元的0首付或0利息等组合金融贴息方案，以及至高2万元的置换补贴。同时，购车还可享受1年免费闪充权益、1年CNOA城市领航安全兜底权益和智能泊车安全终身兜底权益等超值用车保障。
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