来源:市场资讯
(来源:车界锐评)
上汽集团旗下的自主品牌名爵,主力车型MG4最近陷入了背刺门和异响门。
不少车主反馈,4S店和销售在明知MG4即将推出改款车型的情况下,未履行告知义务,导致自己在新款上市前夕购买了老款车型。
2026款的一些版型甚至实现了增配降价,这让他们倍感不爽,要求给予相应补偿。
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另外,还有MG4车主反馈,车辆在转向、过颠簸路段时频繁出现异响,维修了几次都未解决。
上汽名爵客服表示,老款车型的配置升级,由于涉及软硬件等多方面因素,官方需要进行全面的可行性评估。
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作为90后的名爵品牌事业部总经理陈萃上任后力推的车型,MG4确实凭借高性价比为名爵带来了一定的销量。
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但也一定程度上让名爵困于中低端市场,第三方数据显示,其售价超过30万元的高端车型Cyberster今年5月的国内零售量仅为3辆。
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