来源：中国能源网

据新浪科技消息，6月24日晚间消息，近日，围绕增程与纯电两个路线，理想与蔚来两家企业高管出现隔空“口水战”。

此前，蔚来对外打出了“增程的尽头是纯电，纯电的尽头是换电”的口号。蔚来创始人、董事长、CEO李斌也多次在公开场合称，纯电拐点已经到来。

6月17日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在微博上发文称，最近一段时间，有人认为增程车份额下降了，开始唱衰整个市场。“我认为纯电和增程车，是满足不同用户需求，不要踩一捧一，不要搞能源鄙视链，要尊重用户对长途和野外使用汽油完全没有焦虑的偏好。”

随即，6月18日，乐道汽车总裁沈斐也在微博发文，称5月国内新能源汽车渗透率已达62.9%，其中纯电车型份额攀升至67%，成为新能源市场绝对主力，发展势头势不可挡；而增程车型份额进一步下滑，仅剩余7%。

在6月23日晚间的全新理想L8上市发布会上，理想汽车产品线总裁刘杰再次提及该话题。他表示不认同行业内“增程的尽头是纯电”的话术，并提出全新观点，刘杰称“增程的尽头，是5C增程。”

今日，蔚来副总裁马麟则在微博上仅发布“谢谢”两个字，被外界视为是针对理想汽车产品线总裁刘杰言论的隔空回应。

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