编辑：孟林
推送：轮胎国际视角
2026 年 6 月，工商变更公示显示，意大利轮胎巨头倍耐力完成对序燊轮胎（上海）有限公司股权增资，持股由49%升至70%，原中方股东兖州市银河电力（华勤集团关联方）持股降至30%，企业由中方控股转为外资绝对控股。
同步配套管理层更替，华勤系创始人牛宜顺以及财务负责人李丹退出董事席位，多名倍耐力亚太技术、管理高管入驻，Andrea Maganzani担任法人代表。Francesco Giulia （ 参数 丨 图片 ）no任经理、董事，Filippo Cibrario任董事，Rodolfo Morandin任监事，曾雪青接任财务负责人。
公司经营决策权全面向倍耐力倾斜，这也是双方长达八年合资进程里最重要的一次股权调整。
序燊轮胎2018 年 7 月 31 日于上海注册设立，注册资本 10.5 亿元，自有品牌为序燊轮胎，全资控股山东济宁神州轮胎生产基地。企业主营轮胎、橡胶零部件销售，配套轮胎技术研发、进出口贸易，下游覆盖乘用车、新能源汽车配套市场；旗下济宁神州轮胎年产 1200 万条高性能子午线轮胎，定位高端新能源轮胎制造，是倍耐力在华核心智能化生产载体。
本次股权变动并非双方首次调整。
2018 年 8 月，倍耐力与华勤集团签约共建神州轮胎项目，同年 10 月完成工商设立，初始股权银河电力 51%、倍耐力 49%，监管部门同期批准倍耐力远期增持至 70% 的期权安排。
2024 年底，公司企业类型、法定代表人率先变更，外资高管逐步接管日常管理；2025 年末，生产工厂监事会完成外资人员替换，治理层持续渗透；直至 2026 年 6 月，倍耐力正式行使增资权，落地全部股权增持计划，完成控制权交接。
持续加码序燊轮胎股权，是倍耐力深耕中国高端轮胎赛道的既定战略。从经营层面看，取得70% 控股权后，企业生产排产、产品研发、渠道投放不再受中方股权约束，可直接落地集团高端电动轮胎技术，适配国内新能源汽车快速增长的市场需求。从产业链布局分析，济宁神州工厂紧邻倍耐力原有兖州制造基地，双厂联动能压缩生产、物流成本，稳固高端原配轮胎供货份额。
对中国市场布局而言，此次控股补齐倍耐力在华高端产能管控短板。倍耐力手握独家配套技术，通过完全掌控制造端，可快速对接理想、蔚来、小米等自主品牌高端车型订单。同时，完整掌控生产资产，也能统一落实集团数字化、绿色生产标准，巩固自身高端轮胎差异化定位，避开行业低价内卷竞争。
站在行业视角，本次股权变更也是外资轮胎品牌在华战略转向的缩影。
早期依托本土合作伙伴打通渠道、落地产能，待市场培育成熟后逐步收回控制权，以此强化本土产业链自主权。此次增资完成后，序燊轮胎将全面服务倍耐力全球高价值战略，依托国内庞大新能源汽车市场释放产能；而中方华勤集团保留30% 股权，仍保留供应链协同、本地市场资源协同的合作空间，双方由控股博弈转向分工协作，形成长期稳定的产业合作格局。
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