你眼前这款2013年Mini Cooper John Cooper Works GP，是美国市场500台配额中的第11号车。全车目前仅行驶3万英里，其中700英里是现任车主自2023年12月购入后增加的。它搭载一台涡轮增压1.6升直列四缸发动机，匹配六速手动变速箱，车身采用雷霆灰金属漆搭配碳黑色内饰。

这台车出厂即配备GP专属空气动力学套件，包括后扩散器、前后刹车冷却管道和碳纤维后扰流板。红色后视镜盖、双色条纹和GP标识也在清单之列，氙气大灯、雾灯和有色玻璃一并出现。熏黑侧标灯是后期加装，挡风玻璃和雨刮片在2026年6月更换为原厂规格。一根车顶张贴的贴纸标明，这是全球生产的GP车型中的第0011号。Carfax报告记录了一次2016年4月的“轻微”前部损伤，外观上的使用痕迹在图片集里可以看到。

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刹车系统方面，四轮通风盘配合Brembo六活塞卡钳承担制动任务。原厂可调绞牙悬挂、前横向支撑杆，以及专为赛道优化的GP模式牵引力控制系统（集成电子差速锁）都出现在配置单里。17英寸GP合金轮毂上装着2026年5月购买并安装的固特异Eagle F1轮胎，随车还会附赠一套OZ Racing备用轮毂。车内，带加热功能的运动座椅由碳黑皮革和微绒面包裹，红色缝线点缀。GP版本直接取消了后排座椅。中控区域配备中央扶手、CD音响和自动空调。

方向盘后是一块8千转的转速表，内置数字速度显示和驾驶信息屏。中置的160英里时速表集成了油量显示、警示灯和音响系统控制。数字里程表定格在3万英里，其中大约700英里来自现任车主。前轮动力由涡轮增压1.6升N18直列四缸发动机通过Getrag六速手动变速箱传递，原厂标定211马力、192磅英尺扭矩，超增压功能下可短暂输出207磅英尺。发动机上加装了一块Forge Motorsport涡轮隔热罩，电池于2025年10月更换，最近一次机油更换在2026年6月。车辆随附用户手册、备件、一套备用轮毂，以及明尼苏达州的清洁产权，登记在卖家名下。