这辆车最初在俄勒冈州交付使用，是一台德士古燃油运送卡车。后来它被转移到北加州，在仓库中沉睡多年，直到2006年现车主将它购入，随即启动了一场跨越数年的全面复原工程。

复原过程堪称脱胎换骨。整车被彻底拆解，车体被打磨至裸露金属，随后披上了红底绿纹的新装，配以白色细条纹点缀。一台四速手动变速箱取代了原有传动机构，电子点火系统和12伏电气架构一并植入。更令人惊叹的是，工匠以原厂货斗为模板，一比一复刻了一副全新的钢制货斗。带有PPG Duolite蚀刻标识的替换玻璃、King Bee琥珀色驾驶室顶灯，让这部老车重获新生。

打开网易新闻 查看精彩图片

这部卡车的获奖履历令人咋舌。在2015年至2016年间，它横扫加州各大经典车盛会，拿下Ironstone Concours d'Elegance、Niello Concours at Serrano、Alameda Point Concours d'Elegance、Danville d'Elegance、Palo Alto Concours d'Elegance以及Sacramento Autorama的最佳组别或第一名大奖。

动力心脏是一台236立方英寸的Hercules L头直列六缸发动机，配合Zenith化油器。底盘采用强化X型车架设计，前轴为整体式结构，后轴为全浮式设计，四轮由钢板弹簧与杠杆臂式减震器支撑。制动任务由Lockheed液压鼓式刹车承担。16英寸多片式铸铁车轮喷涂红色漆面，搭配银色轮辋与黑色轮毂盖，外裹Coker Classic子午线轮胎。

芝加哥伊利诺伊州的Diamond T公司在1938年推出201型一吨级皮卡，至1949年停产前共制造约7000辆。眼前这部车以红绿配色示人，车头装配镀铬前保险杠、格栅与引擎盖饰条，立标、Diamond T品牌引擎盖通风口、双侧后视镜和脚踏板一应俱全。驾驶室内以灰色为主调，分体式长椅包裹棕色乙烯基面料，顶篷内衬与带肋橡胶地垫色彩协调。三辐方向盘后是一组圆形仪表，中央为70英里时速表，周围分布燃油量、发动机温度与机油压力表。随车出售的还有原厂文献、早期登记文件、复原照片与记录、各车展奖杯，以及登记在卖方名下的加州车证。