北京时间2025年6月25日，Spire Motorsports与克里斯·加布哈特正式向乔·吉布斯车队提起反诉。这场围绕商业秘密与合同的诉讼已持续五个月，审判定于明年1月进行。

乔·吉布斯车队此前在诉讼中主张，曾于2012年至2025年间担任工程师、组长及竞赛总监的加布哈特，违规向其新东家Spire输送了商业秘密。对此，Spire与加布哈特均作出抗辩并否认指控，随后各自提出反诉。

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Spire车队的反诉聚焦于一起"隐含交易合同"纠纷。根据联合创始人杰夫·迪克森在3月提交的声明，2025年4月，JGR雇佣了当时与Spire尚有合同约束的杯赛资深车组长罗伯特·"切达"·史密斯。迪克森称，他与JGR达成了一项人员互换协议——释放史密斯，以换取JGR释放一名Spire选定的员工。但在史密斯解约后，JGR拒绝解除指定员工Tyler Allen的合同，也未按替代方案支付10万美元补偿金。

Spire在反诉中明确指控JGR"不当得利"。诉状直接指出："JGR实质性违反了隐含交易合同，既未根据Spire的选择解除某员工的合同限制以使其能为Spire工作，也未在合理时间内支付10万美元。"Spire强调，其不仅损失了原本应得的收益，还让渡了有价值的合同及竞业限制权利。另一方面，Spire指出JGR从雇佣史密斯中获得了"实质性利益"，因为史密斯在JGR担任与Spire时期完全相同的车组长职务，并带去了其在Spire所积累的信息与流程。这与乔·吉布斯车队指控Spire通过雇佣加布哈特获利的主张，在逻辑上形成了对峙。