6月26日，由中铁城投投资建设、中铁三局承建的G1816兰州中通道高速公路窑湾隧道右线顺利贯通，工程建设取得重要进展。
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窑湾隧道是G1816兰州中通道高速公路的控制性工程，设计为分离式隧道，其中右线全长788米。隧道地质条件极为复杂，围岩以疏松砂岩为主，土质松散，遇水后呈流塑状，围岩自稳能力差，极易出现流砂、塌方风险。
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面对复杂地质难题，项目团队科学组织，精准施策，采用“高压旋喷桩固结+微台阶法”组合施工方案，对隧道拱顶精准布桩，通过高压灌注水泥浆液，让零散松散的砂土固结成型，使桩体相互搭接咬合、连成整体，为隧道围岩穿上坚固的“防护铠甲”，增强了围岩整体稳定性。同时，将传统大断面开挖转变为微台阶法开挖作业，每掘进一个循环立即进行初期支护封闭，大幅减少围岩暴露时间，保障施工作业安全。
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施工中，项目团队建立严格的分级预警机制，每5至10米布置一个监测断面，实时监测拱顶下沉和周边收敛数据，动态优化施工方案，强化安全质量管控，成功攻克了“流砂”地质施工难题，安全高效实现隧道右线贯通。
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G1816兰州中通道高速公路是推进甘肃省社会经济发展总体战略需要的重要枢纽。建成通车后，将成为连接兰州市区和新区的重要通道，使兰州新区到兰州主城区的通行时间缩短至约45分钟，进一步推动兰州主城区和兰州新区融合发展。（梁云发）
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