现代车手蒂埃里·诺伊维尔在世界拉力锦标赛希腊卫城拉力赛周五赛段结束后，以9.7秒的微弱优势领先丰田对手塞巴斯蒂安·奥吉尔。这是充满惩罚性的一天，粗糙的砂石路面让轮胎保护成为制胜关键。

两次赢得卫城拉力赛的诺伊维尔，在上午第四赛段目睹队友兼早期领跑者阿德里安·富尔莫因爆胎丢掉领先位置后，一度在午间远程服务区建立起对奥吉尔11.0秒的优势。奥吉尔在第五赛段后将差距缩小到9.3秒，但诺伊维尔随即赢下第六赛段，将领先优势重新拉大到10.1秒。

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当天的戏剧性转折发生在M-Sport车手乔恩·阿姆斯特朗身上。这位北爱尔兰人在午间远程服务时还稳居第三，下午赛段重启后更以0.6秒的优势击败奥吉尔，拿下职业生涯首个WRC赛段胜利。他说：“我没预料到，说实话有点惊讶。我们原本以为柏油赛季才是最大的希望，能在砂石路上做到这点太棒了。”

然而片刻之后，阿姆斯特朗的拉力赛在下一个赛段土崩瓦解。他的福特彪马赛车同时遭遇右前轮爆胎和动力损失，耗时超过四分钟。更换车轮后，涡轮问题持续存在，最终在赛段后的公路行驶路段退赛。阿姆斯特朗的出局让同属M-Sport福特的队友约什·麦克莱恩和马丁斯·塞克斯分别升至第四和第五位。

诺伊维尔赛后表示：“领跑总是好的，但此刻对我们来说没有实际意义。这场比赛还很长，明天对轮胎和赛车都会非常艰难。让我们看看新的一天会带来什么。”奥吉尔则补充道：“这对我们来说是美好的一天，我们可以为此感到高兴。目前我只是专注于自己，远离麻烦。”丰田车手胜田贵元也经历了扫路带来的困难，但成功在棘手条件下挺了过来。