果然，实战才是军火出口最高级的背书。
歼10C，我军主流现役战斗机中的落后型号，硬是在国家军售市场上打出了一片天地，出现多国排队购买盛况。
一：歼10C一战成名
很长一段时间里，高端四代半战机市场完全被美法俄三家瓜分，中小国家想更新主力战机，只能在 F-16、阵风、苏-30 之间做选择，国产战机只能拿下低价轻型机低端市场，高端外贸长期零突破。
直到巴基斯坦 36 架歼 10CE 完整交付，2025 年 5・7 印巴空战打出零伤亡击落多款印军先进战机的亮眼战绩，全球各国才算真正看清这款中国国产战机的真实战力。
孟加拉当地媒体《Daily Waadaa》公开披露完整采购进度，该国计划在今年 8 月正式签署歼 10CE 采购协议，采购数量锁定 24 架，刚好匹配一套完整的航空兵团标准配置。
订单同步打包配套的 PL-15E 远程空空导弹、PL-10E 格斗弹、全套的精确对地弹药、地面维护设备、以及飞行员长期培训体系，打包方案总价约 22 亿美元。
早在此前一年，孟加拉空军上将就曾公开表态，空军现代化计划核心就是引进新型多用途战机替换国内超 30 年机龄的歼 - 7MB 老旧机队。
外界猜测最初评估采购 16 架，经过对比西方同类型战机后，有可能将采购规模提升至 24 架，凑齐完整作战团，一次性完成主力制空力量更新。
二：歼10C实力不俗
歼 10CE 作为歼 10C 专属外贸型号，基本和解放军自用的歼10C性能相当，是一款典型的高性能多用途制空战斗机，对比西方同价位战机差距一目了然。
这款战机搭载国产KLJ-7A有源相控阵雷达，搭配红外搜索跟踪IRST、对战斗机类空中目标的探测距离在 200 公里上下，能同时跟踪 12 个空中目标、同步打击其中 6 个，搭配外贸版 PL-15E 远程空空导弹，最大射程突破 145 公里，实现超视距先敌开火，这也是印巴空战中碾压印度阵风战机的核心底气。
歼10C和老歼10A相比，通过鸭式气动布局搭配蚌式进气道，提升机动性和隐身性，而且在歼10B的基础上，用有源相控阵雷达代替了无源相控阵雷达，更能发挥主动雷达制导空空弹的优势。
近距离格斗完全不落下风，同时支持空中加油，作战半径突破 1200 公里，不管是近海拦截还是边境长距离巡逻都完全够用。
很多欧美轻型战机存在明显短板，F-16V 采购单价逼近1亿美元，后续弹药、维护配件还要被美国层层加价，一旦外交立场不合，直接切断零部件供应；法国阵风单机采购价超 2.4 亿美元，中小国家很难批量采购。
俄制苏 - 30 电子设备老旧，航电系统落后一代。反观歼 10CE 整套打包方案性价比极高，24 架完整团级编制连同弹药、培训、维修生产线总价也相当低廉。
平均单机成本不到5000万美元，价格只有阵风的三分之一，同时不存在任何附加政治条件，不会捆绑外交限制，客户可以完全自主使用战机，不会被西方国家卡脖子。
适配现有装备体系也是孟加拉等国优先选择歼 10CE 的关键原因，孟加拉空军长期使用国产歼 7和强5，地勤人员熟悉中式装备操作逻辑，引进歼 10CE 不用从零重建维修体系，现有机场、后勤设备稍加改造就能适配，大幅降低长期使用成本。
反观引进欧美战机，需要重新采购全套检测设备、更换专用燃油、重新培训整支地勤队伍，长期运维开支会翻倍，对于财政预算有限的发展中国家来说，这笔隐性成本完全无法承受。
三：实战打出威名
真正让各国下定决心下单的核心催化剂，还是 2025 年 5・7 印巴空战打出的实战战果，这也是全球四代半轻型战机里唯一拥有真实空战战绩的型号。
印度出动阵风、苏30MKI 多款主力战机越境打击，巴空军升空迎战的歼 10CE依靠强悍能力，雷达和航电设备独立锁定目标，发射 PL-15E 远程导弹完成猎杀，整场空战巴方零战机损失，9架印度先进战机被击落。
至少3架阵风在此次冲突中损毁，国家国防科工局后续也将歼 10CE 取得实战战果列入年度十大军工新闻，官方盖章认可这款外贸战机的实战可靠性。
这场空战直接打破西方媒体多年以来的偏见，过去西方舆论一直鼓吹阵风、F-16 无敌，刻意贬低国产战机实战能力，不少国家采购军机时被这套宣传误导。
空战结束后，所有有战机更新需求的国家全部重新调整采购评估清单，原本倾向欧美战机的孟加拉、印尼、乌兹别克斯坦，全部把歼 10CE 列为首选考察型号，各国军方高层实地试飞后普遍给出相同结论：同等预算下，歼 10CE 的制空、多用途作战能力全面领先同级欧美轻型战机，还有真实战场表现背书，采购风险几乎为零。
如今歼 10CE 采用整团 24 架批量交付的出口新模式，正在一步步打破过去数十年国产高端战机出口难的历史困局。
巴基斯坦首批 36 架订单落地，已经实现国产四代半战机外贸零的突破，孟加拉 24 架团级大单如果 8 月顺利签约，意味着成套批量出口模式正式成型，后续印尼、乌兹别克斯坦等国订单落地后，歼 10CE 海外总交付规模将轻松突破百架大关，彻底摆脱低端轻型机外贸标签，和美法直接争夺全球四代半战机主流市场份额。
西方军工企业已经察觉到市场份额被挤压的危机，近期不断通过降价、附加贷款优惠拉拢潜在客户，甚至刻意抹黑歼 10CE 性能。
可真实的实战战绩摆在眼前，多国空军实地试飞后的客观感受无法被舆论掩盖。过去西方垄断高端战机贸易的时代正在加速落幕，歼 10CE 凭硬实力打出口碑，批量成团出口的新模式，会持续拓宽国产先进战机的海外市场空间，留给美西方的时间已经不多了。
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