日本经济新闻一篇报道引发关注，标题将当下日本处境与1300年前白村江之战相提并论。
白村江之战是日本被大唐击败的历史战役，日媒用此作比，反映出当前危机感的强烈程度。
报道虽涉及政治外交，但核心落脚点仍是经济。
纵观日本千年历史，当前正经历罕见的挫败期。
丰臣秀吉侵朝失败、二战战败都未曾带来如此持续的低落感。战后美国扶持让日本迅速崛起，80年代甚至扬言买下美国，索尼、丰田成为全球工业标杆。如今媒体上弥漫悲观情绪，这次不是周期性衰退，而是全方位的历史性逆转。
汽车曾是日本最自豪的产业。
新能源革命到来时，日本押注混动和氢能源路线，中国新能源汽车却在电池、供应链、整车领域全面领先。今年一季度，中国一家新能源电池企业的利润逼近丰田，这让日本国内危机感骤然升级。
经济规模上，日本早已失去全球第二的位置。
过去日本将中国视为制造业基地和低端加工中心，如今中国已成为全球最大工业国、最大出口国、最大新能源汽车生产国。中国的追赶已进入高端领域，半导体、AI、量子计算、航空航天这些日本曾垄断的技术，中国都在追赶甚至反超。
这种变化带来的心理冲击比数据更深刻。
日本自明治维新起脱亚入欧，长期自视为亚洲技术金字塔顶端，中韩在传统认知中都是追赶者。现实却是消费电子产业几乎全线失守，80年代的电子帝国风光不再，汽车这块最后的遮羞布也岌岌可危。
经济承压之际，人口问题更是雪上加霜。
二战后人口红利支撑日本腾飞，进入21世纪人口持续下降，劳动力短缺、创新能力减弱、消费市场萎缩同步发生。社会失去新鲜血液，企业不敢投资，社会趋于保守。
这种环境间接助推了极右翼政府上台。
高市早苗政府对华强硬，反过来加剧经济困境，形成难以打破的死循环。一个老去的社会，进取精神必然衰减，这是结构性问题，短期政策难以扭转。
冷战时期，日本是美国在亚洲的头号盟友，经济位居全球第二。
1989年全球市值前五十企业中有32家来自日本。如今美国科技巨头主导数字经济，中国在制造业和新兴产业强势崛起，日本夹在中间，感受前所未有的失落。
过去三十年被称为失去的三十年，如今眼看要延长为四十年。低增长、收入停滞、企业投资萎缩，国民的时代落差感日益强烈。日媒提及唐朝以来，是因为一千多年前日本学习唐朝，后来脱亚入欧成为亚洲唯一发达国家，如今第一次面对一个经济、工业和科技持续上升的东方大国。
日本并未彻底衰落，先进制造和科研实力依然存在。但习惯了领先地位后，突然发现自己不再是主导者，且找不到破局方向。
这种失落感，确实可能是唐朝以来从未有过的。
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