特朗普政府正在与伊朗建立一条直接军事热线，旨在防止霍尔木兹海峡再次发生危险对抗。国际部队正准备展开大规模扫雷行动，清理这条全球最关键的航运通道之一。
美国中央司令部与德黑兰之间的这条拟议通信渠道，是周日美伊谈判的关键成果。它将允许双方快速化解军事活动冲突，避免可能升级为更大规模冲突的事件发生。
副总统万斯周四在接受采访时描述这一安排时称，伊朗将“派伊斯兰革命卫队的人去多哈，跟中央司令部的人待在一起”。“这就是我们解决许多争端的方式，”他补充道。
周五，在美国军方因伊朗袭击货船而发动报复性打击后，万斯警告伊朗以后要使用电话沟通。“伊朗签署了停火协议。我们一直遵守着。如果他们对我们如何执行谅解备忘录有异议，他们可以拿起电话，”万斯在社交媒体上表示，“但暴力将遭到暴力回应。”
尽管副总统最初描述的是一个实体安排，但熟悉该安排的地区消息人士以及伊朗媒体均表示，这更像是两国军队之间的“热线”，可用于提出投诉，而非发射导弹或无人机。伊朗革命卫队发言人侯赛因·莫赫比准将更进一步，称万斯的说法是“彻头彻尾的谎言”。
这条热线的构想源于在瑞士举行的会谈，反映出人们日益担忧德黑兰的误解或过度反应可能威胁到通过这条狭窄水道的商业航运——全球约五分之一的石油供应途经此处。美伊这两个宿敌之间建立军事通信渠道是前所未有的，代表着经过数十年敌对后可能取得的历史性突破。
伊朗国家电视台将其描述为防止“霍尔木兹海峡可能导致军事对抗的事件”的一种方式。内部人士表示，这条热线将在两方面发挥作用：一是军事冲突化解，二是避免美军和联军开始扫雷作业时发生冲突。
首先，它将给伊朗官员提供一个直接渠道，就地区军事事件提出投诉，而不是通过对商船或海上基础设施发动攻击进行报复。这一点尤为重要，因为尽管美伊谅解备忘录确立了重新开放海峡以及全面停火，但该海峡仍然是一个危险地带。
周四，伊朗袭击了一艘悬挂新加坡国旗、航行于美国支持的阿曼走廊的船只。特朗普总统一天后宣布这是协议的“愚蠢违反”。作为回应，美国于周五对伊朗发动了军事打击。
这条热线将有助于推动即将到来的多国努力，清除霍尔木兹海峡的水雷。联合国国际海事组织周五表示，这条石油咽喉要道中仍有大约80枚水雷。虽然美伊谅解备忘录规定伊朗负责海峡排雷，但专家警告说，德黑兰没有技术或经验来充分清理海峡以安抚航运公司的紧张情绪。
捍卫民主基金会高级研究员、退役海军少将马克·蒙哥马利告诉本报：“最好的办法是让伊朗确定他们认为自己在哪里埋设了水雷，然后由我们去清理。”“我认为他们能清除水雷吗？是的。但我认为他们能以商船信任的方式验证一个区域是否清除了水雷吗？不，”他补充道。
但在美国和盟军舰艇开始排雷行动之前，官员们希望得到保证，即伊朗军队不会误判或瞄准在该地区行动的舰船——热线可用于此目的。一位熟悉军事规划的国防消息人士告诉本报，美国军方已有计划，并准备在外交谈判继续取得进展的情况下推进排雷行动。
理想情况下，这项任务将涉及一个国际联盟，并可能成为美伊更广泛谈判产生的首批切实合作迹象之一。包括法国和英国在内的欧洲领导人几个月来一直在策划一项排雷行动，以帮助重新开放海峡，前提是冲突首先结束。“多国军事任务已准备好采取行动，”一位欧洲官员告诉本报。
英国皇家海军表示，其“莱姆湾”号本周抵达该地区，“装载了大约半打尖端自主、无人和远程操作系统”以及270名英国和法国水兵，以协助排雷工作。“这艘船……已被迅速改装成一艘‘母舰’，以容纳和操作一系列新系统和船只，作为拟议中多国努力的一部分，使通往海湾的门户对商船通行安全，”它在一份声明中表示。
在整个战争期间，伊朗在海峡布设水雷作为报复措施，关闭了海峡。这些漂浮的爆炸物仍然是试图航经现已技术上开放的海峡的船只面临的最严重风险之一。虽然谅解备忘录规定“伊朗将尽最大努力安排商船安全通行”，但军事分析人士表示，德黑兰没有能力清除他们自己布设的水雷。特朗普政府认为，重新开放水道并确保商船安全通行将有助于进一步压低油价，并为整个地区的国家带来直接经济利益。
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