2026年6月27日，印度国防新闻网站defence.in报道，发动机供应瓶颈缓解，HAL计划9月交付首批光辉 Mk1A。

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印度斯坦航空有限公司（HAL）计划在2026年8月底或9月初，向印度空军交付首批光辉 Mk1A战斗机。

这标志着印度国产“光辉”战机项目在经历多年拖延后，终于迎来关键转折点。

此前，光辉Mk1A项目的主要障碍是美国通用电气（GE）F404-IN20发动机的全球供应链问题。尽管发动机交付延迟，HAL并未停工，目前已有约30架光辉 Mk1A机身建造完成，只待安装发动机和完成最后飞行测试。

好消息是发动机供应瓶颈正在缓解。HAL近期已收到6台GEF404发动机，可用于首批战机的总装。根据行业报告，GE Aerospace预计在10月后大幅提升发货速度，年底前还将有20台发动机运抵印度。如果供应链稳定，HAL有望在2026年底前交付18-24架光辉Mk1A。

光辉Mk1A是Mk1的重大升级版，配备有源相控阵雷达（AESA）、先进电子战套件、空中加油系统和超视距空对空导弹。

印度空军已在泰米尔纳德邦苏鲁尔空军基地完成至少两个中队飞行员的换装培训。

按编制，每个光辉 Mk1A中队配备20架战机（16架单座+4架双座教练机）。印度空军计划在2026年底前组建三个光辉 Mk1A中队。

印度政府2021年2月签署了价值4800亿卢比的83架Mk1A采购合同，国防采购委员会已批准再增购97架，总订单达180架。随着发动机供应恢复和产能爬坡，HAL正加速追赶进度，目标将年产量提升至24架。