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6月23日,按照朝鲜官方的报道,崔贤级驱逐舰的首舰服役。请注意,从下水道服役,这样的速度,明显快于中国、美国的驱逐舰周期,估计模式不一样。朝鲜官方报道,加速建造1万吨级战略导弹巡洋舰,朝鲜版055型或者朝鲜版光荣级,即将到来。今天,我们就聊聊这个问题。

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首先,我们聊聊朝鲜的崔贤级驱逐舰。崔贤级驱逐舰,属于朝鲜2020年代设计发展的5000吨级舰艇。首舰2025年4月下水,历经1年2个月之后,崔贤级驱逐舰的首舰服役。预计二号舰,也会在今年服役。一个很有意思的情况出现了,一般情况下,舰艇下水以后,需要完成舾装周期、海试周期,中国、美国等国家的舰艇,完成上述周期,基本上需要一两年时间。

朝鲜崔贤级驱逐舰,在舾装、海试周期上,甚至快于中国。作者推测,朝鲜的舾装、海试标准,与中国,有很大的不同。因此,能够迅速完成舾装和海试周期。否则,无法解释。崔贤级驱逐舰,只有5000余吨。但是,前后安装了4套不同的垂发单元,合计88个单元。从数量上,非常吓人。

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因为,中国7500吨的052D型驱逐舰,先后总计64个垂发单元。美国9000吨级的阿里伯克级驱逐舰,前后总计96个垂发单元。从垂发单元来说,甚至接近了美国阿里伯克级驱逐舰。当然,崔贤级驱逐舰,安装了88个垂发单元以后,占用了很多舰艇空间。舰艇的续航力、稳定性,会有不小的影响,这也是实际问题。请大家思考,朝鲜海军,没有远洋作战需求。

目前,以近海火力投送任务为主。因此,出现了占用舰艇各方面空间,安装88个垂发单元的情况。按照国外媒体,通过各种航拍图分析,推测崔贤级驱逐舰,采用了1燃2柴的动力模式。其实,燃气轮机,极有可能仿制了苏联M8K型燃气轮机。从上述动力组推测,崔贤级驱逐舰的最高航速,不会太快,大约26—28节,因为动力并不是非常充沛。

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其实,上述配置,对于朝鲜来说,已经够用了。朝鲜官方报道,加速建造1万吨级战略导弹巡洋舰,朝鲜版055型或者朝鲜版光荣级,即将到来。从朝鲜船舶工业、研发部门的能力来说,设计万吨级舰艇的船体,以及生产更多的垂发系统,甚至放大相控阵雷达尺寸,都有可能。

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052D型驱逐舰

从理论上来说,朝鲜也基本具备上述能力。但是,一个绕不开的难题来了,动力系统。如果是1万吨级舰艇,崔贤级驱逐舰上的动力配置,明显不够用。即便是4台M8K型燃气轮机,也无法支撑万吨级舰艇。作者推测,朝鲜的万吨巡洋舰计划。在动力系统上,可能会有2个不同的选择。

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阿里伯克3型驱逐舰

第一个选择,采用与俄制光荣级巡洋舰,类似的设计理念,使用6台燃气轮机。理论上来说,6台M8K型燃气轮机,也不是不能用。问题是这样的设计,会占用更多的空间,而且会出现其他各方面的问题,属于勉强能用。第二种选择,朝鲜通过自己的“渠道”,获得25—30兆瓦级的燃气轮机。4台25兆瓦级燃气轮机,能够满载万吨级舰艇,各方面需求。

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光荣级巡洋舰

问题是,第二个选择,朝鲜未必能够获得。因此,关于朝鲜万吨级巡洋舰的设计、发展,目前,还是一个谜。预计会有各种变数和不确定因素,仅仅是舰艇框架设计,就是一个悬念。到底“像”阿里伯克级,还是“像”055型,非常难说。在万吨级舰艇上,俄罗斯没有成熟经验,能够借鉴。朝鲜船舶设计部门,只能向其他国家学习、参考。

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055型驱逐舰

关于朝鲜海军发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。