这辆1998年出厂的哈雷戴维森公路之王经典款，据称从新车到2012年一直留在第一任车主手中。车身采用红黑双色涂装，配以金色与红色细条纹拉花，搭载一台燃油喷射的82立方英寸Evolution V型双缸发动机，匹配五速手动变速箱。

传动系统采用皮带驱动，配备双出排气、护套式伸缩前叉、空气可调后减震、三碟刹车系统、16英寸钢丝辐条轮圈、哈雷戴维森防盗系统、透明风挡、双座座椅、乘客靠背、黑色皮质边箱、骑手脚踏板、带AMCO顶箱的行李架以及侧撑。卖家表示，燃油系统在2025年更换了油泵、滤清器和编织不锈钢油管。这辆FLHRCI的表显里程为七万三千英里，随车附带车主手册、一副备用靠背，以及登记在卖家名下的加州车辆产权证。

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车身红黑双色涂装搭配金色与红色细条纹拉花。配置包括透明风挡、双座座椅、乘客靠背、行李架、黑色皮质边箱、双辅助照明灯、骑手脚踏板、侧撑以及哈雷戴维森防盗系统。卖家透露，顶箱是AMCO的产品，从七十年代起就一直保留在他们手中。镀铬处理的16英寸钢丝辐条轮圈搭配哈雷戴维森品牌标识的邓禄普白边轮胎。悬挂系统由护套式伸缩前叉与连接后摇臂的两根空气可调减震组成。制动配置为前轮两片292毫米制动盘配四活塞卡钳，后轮单片292毫米制动盘。

镀铬车把前方是嵌于油箱顶部仪表台内的时速表，最高显示一百二十英里每小时，左侧装饰性油箱盖内藏有油量表。风挡横杆上装有一支Formotion温度计和一只同系列时钟。数字里程表显示七万三千英里，其中约七千英里为现任车主所行驶。这辆风冷82立方英寸Evolution V型双缸发动机通过五速变速箱和皮带将动力传递至后轮，该Evo发动机在1998年款——即常规量产旅行车系提供此发动机的最后一年——标配了电子燃油喷射系统。卖家指出，车辆在2025年更换了油箱内燃油泵、燃油滤清器和编织不锈钢油管，同期还进行了机油更换。卖家补充说，该车配备了用于蓄电池充电器的快接插头线束。