近期西方媒体又有的材料可以吹嘘,说美国打造出MQ-9B忠诚之眼的装备,是全球首架无人预警机,而且已经在上个月完成了首次的测试和升空,这种预警机主要干嘛的?

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它是用来侦查锁定低空飞行的无人机,减少低空侦查的盲区,补盲效果还是很可观的。据说美国在研新装备的时候,也是开始考虑性价比,尽量要压缩成本。现在它的低成本重要是在使用方面,每小时飞行耗费总费用为5000美元,这个数据让外媒都很吃惊,美国这么多年来,装备的使用消耗每个数字后面最小都是万元做单位,现在看到这个成本,很多美军都觉得吃惊。看来美国真的顶不住高额军费,也要开始注意经济账本了。

有网友表示不赞成,这种全世界第一,全球首架的称谓,要看怎么区分,并不严谨的说法。

为啥这么说?MQ-9B忠诚之眼不是专门用来预警设计的机型,它是从察打无人机上加装吊舱雷达完成预警无人机的侦查。

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如果说专用的无人机预警机,我国的无侦9型神雕,才是真正意义上的全球首款无人机预警机,它还是一机双体的设计,早在十年前就完成了首飞,两年前就实现入列服役,比美国这个改装来的无人预警机可早多了。

美国改造这种MQ-9B忠诚之眼无人预警机,主要是为了定位,战术补充侦查盲区的警巡频次,一些有人值守却在换岗的间歇,可能疏于警戒的区域,可以用无人预警机进行加强防范。

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无人机预警能达到超长滞空的能力,全天昼夜连续的进行持续警戒。连续执飞40多个小时都没有问题,续航能轻松超过一万一千公里,这个能力用在重要的空域巡查警戒,比如边境地区,使用操控都非常简便,比美国有人驾驶的预警机要高效很多,而且滞空执行任务的时长要更有优势,有人驾驶的预警机E-3或者E-7每次能执勤飞行的上限时间只有8小时,顶多达到12小时,这样比较下来,MQ-9B忠诚之眼还是很厉害的。

这款忠诚之眼的威力还不仅如此,它监控小型的无人机也很厉害,能在夜空照样清晰用雷达探测,能发现低空飞行的目标,比如无人机,和低空的巡航弹目标等等,甚至在近海区域使用,也能发现在海面上静悄悄航行的小型舰船,这些以往都是海上的巨舰难以发现的。

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美国在设计这款无人预警机时,考虑到模块化的应用,能让多个任务的功能完成快速切换,而且不用改装很大,不需要动很多东西,就能实现多个功能之间的互换。

比如说能拆掉电子预警吊舱,这个是可以进行拆装设计的部分,不用吊舱的时候,就能当做查打一体无人机使用,还能携带地狱火导弹,增加反潜用的声呐浮标等设备,这一套技术平台,按照预警机,侦查机,反潜以及带火控的攻击机,都能切换使用,从而实现一机多能的效果。

它使用的电子系统真升级了,能有什么具体表现?它能过滤近海的波浪杂波,从而能从海面的反光中,准确发现舰艇和小型飞行器的目标,这个能力还是很实用的,想要通过海上的低空飞行,掠飞突袭的话,很容易被MQ-9B忠诚之眼发现,从而锁定。

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它的雷达信号和制导等,都是靠卫星通信实现,而且能达到超视距的效果,从几千公里之外就能操控这款无人机的动向,作战指挥的位置,距离它执飞的距离有很远,都能灵敏操控。这款无人预警机的跑道也考虑不同飞行条件,以往美国先进的战机都需要特定的跑道才能起降,现在也在有意识地进行改良和规避,让其适应更多的简陋的起飞条件。

这款忠诚之眼就不需要特定的军用跑道,基本上有块地方,跑道的距离辅助程度够用就能起飞。现在看来美国也开始考虑武器的价格和成本,这个信号能看出,未来制空防御和对峙的比拼,不仅仅技术方面,还有数量和使用成本,同时生产成本也同样作为参考的标准,要规模化部署,美国建造一架的价格,我国能同时建造出三架或者更多,按照这个发展思路美国也吃不消,因此美国重视成本和价格,也是很正常了。

网友也很担心,美国有先进的无人机预警,我国能反制吗?

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从面前看我国的防御措施能克制MQ-9B忠诚之眼,因为它虽然比较厉害,也有致命的短板问题,刚才说了半天这款无人预警机的优点,最大的劣势就是它的飞行速度太慢,每小时只能飞行390公里,而且没有隐身能力,相当于慢吞吞在空中明目张胆地飞,我国的雷达看得清清楚楚,你说能不能反制这个速度的目标,答案显然大家都能猜到。