泰国头条新闻社讯 6月28日，据泰媒报道，泰国机场集团（AOT）首席执行官帕维娜表示，AOT正全面推进泰国航空基础设施升级，计划将泰国打造成为区域航空枢纽和世界级航空中心。未来将通过扩建旗下六大国际机场、引入数字化和创新技术，全面提升旅客服务、货运物流及机场运营能力，实现安全、高效、现代化和可持续发展。

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根据规划，AOT将加快提升旗下六座国际机场的旅客接待能力，目标是在2034年前将年旅客吞吐能力提升至1.6亿人次，以满足航空业长期增长需求。AOT预计，未来20年全球航空旅客数量将增长约20%，新增需求将主要来自亚洲市场，因此泰国必须提前布局，提升航空基础设施承载能力。

作为泰国最大的国际门户，素万那普国际机场将启动东航站楼扩建工程，新增约8.1万平方米使用面积，预计2031年投入运营，机场年旅客接待能力将提升至7000万人次。机场还将同步开发总面积约75万平方米的南航站楼，项目分三个阶段实施：其中，南航站楼一期主要进行土地整理及基础设施建设；一期、二期全部完成后，预计将新增3000万人次年接待能力。届时，素万那普机场整体年旅客吞吐能力将达到1亿人次，跻身全球大型国际航空枢纽之列。

除素万那普机场外，其余机场也将同步扩建：1、廊曼国际机场将新建3号航站楼，并升级1号、2号航站楼，同时优化机场交通系统及轨道交通接驳，预计2034年完工；2、清迈国际机场将在南侧建设全新的国际航站楼，原有航站楼将全部改为国内航站楼，同时扩建停机坪，并新增1100个停车位，预计2034年投入使用；3、普吉国际机场计划扩建国际航站楼及登机廊桥，预计2031年完工；4、合艾国际机场目前正制定总体发展规划，预计将于2026年底完成；5、清莱皇太后国际机场已完成设计，目前正启动招标程序。

除航空业务外，AOT还计划开发六大机场周边总面积超过2500莱（约4平方公里）的黄金地块，重点发展机场酒店、物流仓储、商业综合体及新能源汽车充电站等非航空业务，进一步提高非航空收入占比。目前，已有多家企业表达投资意向，其中以机场酒店项目最受关注，尤其是素万那普、普吉和合艾机场周边土地。同时，部分电动车充电站项目已获批准。AOT表示，希望重点开发素万那普机场约723莱（约1.16平方公里）土地，通过打造大型机场商业综合体，进一步提升机场综合收益。

面对中东地缘政治局势变化、国际航线调整及航空燃油成本上涨等因素，AOT认为这也是开发新市场的契机。未来将重点吸引航空公司开通中国、印度及欧洲等重点市场的新航线，同时加强区域航线连接和中转网络建设。AOT已推出新航线激励计划，对新增航线航空公司给予起降费、停机费及廊桥使用费等优惠政策，该计划将持续至2028年10月28日，以吸引更多国际航空公司增加飞往泰国的航班。

数据显示，2026财年前8个月（2025年10月至2026年5月），AOT旗下六座机场共完成航班55.21万架次，同比增长1.38%；旅客吞吐量达9098万人次，同比增长2.76%。不过，AOT预计，受全球经济不确定性及国际油价仍处高位等因素影响，2026财年全年旅客数量预计将与2025年基本持平。同时预计，2027年全球航空市场仍将保持温和增长，目前航空公司申请2026年冬季航班时刻的数量仅较去年增加约2%，航空业复苏速度仍相对缓慢。

（编译：Juliette；审校：WAN；来源：prachachat）