荷兰车手维斯塔潘离开红牛的传闻已经传了两年，但这次风向真的变了——迈凯伦成了他最有可能的下家。

这位四届世界冠军与红牛的合同签到了2028年底，但据信合同中包含一则退出条款：如果进入本赛季八月夏休期时，他在车手积分榜上排不进前二，就可以在2027年跳槽至其他车队。眼下距离夏休仅剩三站，维斯塔潘排名第七，落后排名第二的拉塞尔58分，而拉塞尔还落后梅赛德斯队友安东内利40分。

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红牛近年来的持续动荡，让维斯塔潘离开的逻辑链条越来越完整。车队创始人马特希茨2022年去世留下权力真空，混乱最终导致执掌车队二十年的霍纳被解雇。尽管霍纳与维斯塔潘阵营——至少与他的父亲约斯·维斯塔潘——关系紧张，英国人离开一度被认为会增加荷兰人长留车队的概率。但随后发生的事指向了相反的方向。纽维、马歇尔、惠特利等为维斯塔潘成功立下汗马功劳的骨干相继出走，与维斯塔潘关系极为密切的红牛赛车顾问马尔科博士也在2025年底被排挤出局。今年四月，又一个消息被确认：维斯塔潘在红牛合作最紧密的赛车工程师兰比亚斯，已同意在2028年加盟迈凯伦。

这些人事地震如果发生在连胜时期，或许不会让维斯塔潘太在意。但现实是，自2024赛季中段以来，红牛已无法持续提供一辆能让他在赛道上赢下比赛的赛车。据报道，奥地利大奖赛前，维斯塔潘阵营已经主动与迈凯伦方面展开了接触。当合同条款、车队内耗与争冠硬件三个条件同时亮起红灯，这桩看似不可能的转会，正变得愈发真实。本周末英国大奖赛将在银石赛道打响，Sky Sports F1将直播每一节比赛。