6月25日,中船港航(广东)船舶有限公司第一次股东会、第一届董事会第一次会议在广州南沙小虎岛造船基地顺利召开, 标志着由广东省港航集团下属广东新中国船厂有限公司(广东新船)与中船集团下属广船国际有限公司(广船国际)携手共同组建的央地合资船舶企业,正式搭建完善法人治理架构,全面开启实体化运营、规模化发展的新阶段 。
广东新船董事长邹晓旸、广船国际副总经济师孙百万分别代表股东参加会议。董事候选人及小虎岛项目工作组相关人员出席会议。
此次会议严格按照《公司法》及国有企业公司治理相关规定,审议通过公司《章程》,推选产生第一届董事会成员;董事会会议选举董事长、副董事长,成立董事会审计与风险委员会,聘任公司经理层,审议通过《董事会议事规则》等法人治理制度,全面夯实企业合规经营、规范运作基石。
小虎岛造船基地鸟瞰
据悉,中船港航(广东)船舶有限公司为央地深度融合重点合作项目,由广船国际有限公司持股51%、广东新中国船厂有限公司持股49%合资设立,注册资本5.88亿元,已于2026年5月28日完成工商注册,经营范围涵盖船舶制造/修理/拆除/改装/设计;非金属船舶制造;金属船舶制造;海洋工程装备制造;工业设计服务以及通用零部件制造等。
中船港航(广东)船舶有限公司坐落于广州南沙小虎岛造船基地,拥有优质岸线、成熟船台、深水码头等硬件设施,成立该船厂是广船国际与广东省港航集团联手推进“小虎岛造船基地合资合作项目”的重要一步,此举旨在盘活广东省的造船资源。
此次合作,广东新船以小虎岛基地土地、厂房、设备等存量资产,引入广船国际的技术、品牌等增量资源,实现优势互补、相互赋能,共同盘活基地存量产能,完善船舶建造配套体系,聚焦绿色化、智能化中小型特种船舶主赛道,补齐华南区域中小型特种船舶制造短板。
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