6月30日，深圳宝安国际机场T2航站区主体、飞行区及T1航站楼地块整备等系列重大项目集中开工。深圳市机场（集团）有限公司党委书记、董事长林小龙出席开工仪式。这也意味着空缺一年的集团“一把手”岗位正式落定，林小龙全面接棒深圳航空枢纽建设运营重任。
公开资料显示，新任集团党委书记、董事长林小龙出生于1968年，硕士研究生学历，拥有完整民航监管与机场经营双线从业背景，深耕民航领域三十余年。
林小龙职业生涯起步于民航一线技术岗位，后进入民航地区监管体系，历任民航中南地区管理局多处处长，2017年至2019年担任民航深圳安全监督管理局党委书记、局长，长期负责深圳空域运行、机场安全、航空企业监管工作，对本地航空产业发展具备深度实操经验。
2019年12月，林小龙由民航监管系统调任深圳机场集团副总经理，正式扎根市属航空国企经营管理；2022年6月晋升集团党委副书记、总经理，全面统筹机场日常运营、工程建设、客货运市场拓展等核心业务，直至近期接任党委书记、董事长，完成从经营层到集团“一把手”的完整任职路径。
本次集团董事长岗位空缺长达一年，源于上一任党委书记、董事长舒毓民的跨区调任。2025年6月，舒毓民调离深圳机场集团，出任深圳市宝安区委书记，同步负责前海合作区宝安片区统筹治理工作。
舒毓民拥有财政、金融、城市治理、航空基建复合履历，执掌深圳机场集团期间，推动第三跑道、T2航站楼前期筹备、智慧机场升级等关键工程取得阶段性突破。调任宝安区后，其工作范畴覆盖机场所在片区全域统筹，实现航空枢纽与地方城市发展统筹衔接。
业内人士分析，林小龙兼具民航行业监管顶层视野与机场集团市场化运营实操经验，熟悉机场基建、安全运行、综合交通配套全链条业务，恰逢深圳机场T2等百亿级枢纽工程全面开建，其专业背景将有力保障重大项目落地推进。
采写：南都·湾财社记者 邱墨山
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