最近西太平洋的军事动态接连引发关注，海军辽宁舰编队在完成40余天的远海实战化训练后，于6月22日安全返回青岛母港。
训练期间日本自卫队派舰派机全程跟踪监视，却出现跟踪断档、危险抵近等状况。
紧随其后，6月27日中俄两国空军组织实施第11次联合空中战略巡航，多机型组成的体系化编队飞越日本海、东海及西太平洋西部空域。
网上关于辽宁舰即将退役、转手外销的说法再度流传，真假混杂。
首先，辽宁舰短期内不会退役，更不可能卖给俄罗斯。
不少人以为辽宁舰跟俄罗斯的库兹涅佐夫号是"一个模子刻出来的",觉得拿过去直接就能用。可实际上,这俩根本不是一回事。
辽宁舰的舰体确实是当年那艘瓦良格号改的，但咱们花了十几年时间大改特改，雷达、通信、火控、动力这些东西，从里到外全换成了国产的。整套系统都是照着咱们海军的作战标准和歼-15舰载机来配的，跟俄罗斯现在那套航母技术标准，根本对不上。
退一步说，就算俄罗斯真想要，接过去也得砸一大笔钱、花好几年重新改一遍，这么算下来，比自己造一艘新的还费劲、还烧钱。再说了，俄罗斯连自家那唯一一艘航母都修得磕磕绊绊，哪还有多余的钱和工业能力去伺候一套完全陌生的航母？真接过去，那就是给自己背了个大包袱。
既然这么不靠谱，那为啥这谣言隔三差五就被拿出来炒一遍？其实背后有两层原因。
一方面，是西方媒体故意在带节奏。他们老拿俄罗斯航母年久失修、没人管的事说事，一边渲染"中国往外卖重型军备"的论调，一边想挑拨中俄之间正常的军事合作，说白了就是造谣造势、搅浑水。
另一方面，不少人对航母的寿命有误会，觉得舰体年头长了，就该到退役的岁数了。可实际上，当年咱们接手的只是个完工率不到七成的空壳子，里头的核心设备、管路结构全是重新造的新东西。再加上平时精心保养维护，它现在的状态正当年，离退休还早着呢。
说到状态，还有个特别普遍的误会——现在有了山东舰、福建舰，辽宁舰退到后面搞"人才培养"去了，是不是就没啥战斗力了？
这其实是把"干什么用"和"能不能打"这两码事给搞混了。
辽宁舰现在的定位是"战备执勤+培养人才+验证战法"三样一起抓，根本不是退到二线当"教练船"那么简单。
就拿这次四十多天的远海训练来说，它照样带着编队跑遍了好几片核心海域，练岸海体系对抗、练真刀真枪地用武器、让舰载机保持高强度起降，实战标准一点没往下降。
它的价值恰恰升级了：不光自己能扛战备任务，还能源源不断地给后面的航母输送练成熟了的舰载机飞行员、甲板操作人员和编队指挥人才，把一艘船的战斗力复制成整支航母部队的战斗力。这么看，它的作用比单纯当个主力舰还要大。
聊完辽宁舰自己的定位，再来说说这次远海训练里一个挺受关注的细节。日本自卫队照老规矩全程跟踪监视，结果只派了一艘驱逐舰，中间还把编队给跟丢了，最后没辙，只能靠危险抵近这种小动作刷刷存在感。
这时候就有不少人纳闷了：水面舰艇盯不住，日本会不会偷偷派潜艇过来跟？这种可能还真不能排除。
日本海自一直把常规潜艇部队当成建设的重点，静音性能相当突出。之前也有过潜艇偷偷靠近我军训练编队的事，算是他们搞远海侦察的常用招数。
不过辽宁舰编队自己就带着一整套多层反潜体系。编队里的驱护舰有舰壳声呐，舰载反潜直升机能大范围搜索，再加上远海训练本来就有反潜对抗的科目。潜艇真敢凑近了侦察，八成会被提前发现然后赶走，不光占不到便宜，搞不好还把自己的性能参数给暴露了。
辽宁舰刚返航没几天，中俄第11次联合空中战略巡航就正式开始了。这次巡航把预警机、加油机、电子战飞机和护航战机都配齐了，整套作战体系相当完整，实战味道也很足。
这么一来，就有人产生了疑问：中俄军事合作越走越近，会不会发展成军事同盟那种联合打击的路子？答案是不会，这也是咱们一直讲得很清楚的立场。
中俄两国的军事合作，从头到尾都守着"不结盟、不对抗、不针对第三方"这个原则。联合战略巡航就是年度计划里的例行合作，主要就是为了提升两军配合的能力，一起维护地区的战略稳定。
这跟美国那种拉帮结派的军事同盟有本质上的区别——没有捆在一起的防务义务，没有统一的指挥体系，更不会针对哪个国家搞围堵。
往后这种合作还会越做越深，但始终会保持在战略互信、互利合作这个框子里，绝不会走军事同盟那条路。
虽说辽宁舰短期内退役是不可能的，但话说回来，任何装备都有自己的服役年限。真到了退役那天，它最后会去哪儿？有一点可以肯定：既不会卖给别人，也不会拆了当废铁，它最终的归宿，一定是国防教育基地和航母主题博物馆。
现在国内已经有两艘退役的苏系航母改成了主题公园，一个在天津滨海，一个在江苏南通。不过这两艘都没正式加入过中国海军，更多是让大家参观体验、长长见识的。
要是辽宁舰退役后改成博物馆，多半会落在跟它缘分最深的城市——要么是它服役后待的母港青岛，要么是它完成续建改装的大连。
它身上装着中国航母从零起步的整段历史，本身就是最生动的国防教育教材。这份精神上的传承，是多少钱都换不来的，卖了换钱根本没法比。
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