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据美国有线电视新闻网6月29日消息，如今霍尔木兹海峡分出三条通航线路：北线由伊朗管控；中线是冲突爆发前各国通用的传统航道；南线靠近阿曼，由阿曼、美国与国际海事组织协同管理。多方主体分头管控航道，也让海峡航运局势愈发混乱。

中国现代国际关系研究院中东研究所副所长秦天分析，霍尔木兹海峡水道狭窄，战事改变了原有通航格局。伊朗主张各国商船绕行北侧航道，美国及海湾阿拉伯国家则更倾向使用南侧航线。一旦商船大量走南线，伊朗对海峡的管控能力会大幅下降。美方力推南线，目的就是削弱伊朗封锁、管控航道的话语权。这场航道博弈牵扯多方利益，短期很难达成一劳永逸的解决办法。

编辑: 秦扬轲

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