航运界网消息，目前全球最大班轮公司地中海航运公司（MSC）持续加码快速增长的印度市场投资，其旗下码头部门Terminal Investment Limited（TiL）日前已达成协议，同意以约14亿美元价格收购印度Vizhinjam国际集装箱转运码头49%少数股权。
具体而言，据报道，阿达尼港口和经济特区公司（以下简称“APSEZ”）已与地中海航运旗下TiL达成协议，出售Vizhinjam国际集装箱转运码头约49%少数股权。
根据协议，APSEZ将保留51%的控股权，并将ADANI VIZHINJAM PORT PRIVATE LIMITED作为子公司进行整合。该投资将分两个阶段完成，协议签署后TiL支付5.39亿美元收购股权，后续将额外投资约8.58亿美元用于港口扩建工程。
Vizhinjam集装箱港于2024年12月正式投入运营，发展势头迅猛，目前年吞吐量约160万TEU，预计至2028年底扩建工程完成后，年吞吐量将增长至570万TEU。
该交易对Vizhinjam集装箱转运业务的整体估值约为28.5亿美元，是印度港口基础设施最大的外国私人投资，预计此次与地中海航运合作将进一步推动Vizhinjam港发展成为印度洋地区领先的中转枢纽。
事实上，继此前在蒙德拉港（Mundra）和恩诺尔港（Ennore）达成合作后，该交易是阿达尼港口与地中海航运第三次战略合作。该交易尚须例行监管审批。
Alphaliner最新数据显示，MSC运营船舶1001艘集装箱船，其中自有船舶754艘，租入船舶247艘，总舱位达到734.2万TEU，市场份额达到21.5%。此外，MSC还持有144艘，总计239.3万TEU新造船订单。
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