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（来源：网易科技）

【智车派新闻】理想汽车近日在ISCA 2026（国际计算机体系结构研讨会）发表题为《马赫M100：面向通用AI计算的编排式数据流架构》的主题演讲，并与Google、Meta等科技公司的研究者同台交流。自2020年ISCA工业分区设立以来，理想汽车是首家入选的中国汽车企业。

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理想汽车

ISCA与MICRO、HPCA、ASPLOS并列为全球计算机体系结构领域四大顶级会议，是该领域公认的顶级学术舞台。理想汽车此次入选，源于其自研AI推理芯片马赫M100的原创架构设计。

马赫M100的研发可追溯到2021年，理想汽车开始论证自研芯片的可行性。2022年，该项目正式立项，并确立了从第一性原理出发重新构建一套原生为AI设计的全新体系架构的方向。经过四年研发，200人专项团队完成了从架构设计、编译器研发到散热系统、功能安全的全链路自主突破。

马赫M100是全球首款基于数据流架构的大算力端侧推理芯片，采用5nm车规级工艺，单芯片算力1280TOPS，最终算力利用率达到82%，搭载8通道LPDDR5X内存，峰值带宽273GB/s，CPU侧配备24核ARM Cortex-A78AE处理器集群。该芯片围绕数据流执行模型、无Cache内存层次、张量粒度ISA、软硬件复杂度均衡及分层Tile互联架构五项核心原则全面重构，并采用双SoC、双MCU、双供电完全冗余架构，满足ASIL-D最高功能安全等级。与行业内常见的"基于成熟架构改良"路线不同，马赫M100抛弃了传统指令驱动方式，围绕AI计算本质需求重新设计执行逻辑，让数据在芯片内部以流水线方式自动流转。

目前，马赫M100已随全新理想L9和全新理想L8正式量产上车，每天在真实道路上持续运行，从芯片架构设计到整车前装交付全链路自主完成。

在基础研究方面，近三年理想汽车在具身感知、基座模型、推理芯片和操作系统等前沿AI领域已发表超过50篇论文，先后获得ICCV、CVPR、ECCV、ICML、ICRA等顶级学术会议录用，并主动开源代码与数据库。未来，马赫M100将结合理想自研马赫VLA大模型、星环OS及专属AI编译器，持续面向LLM推理、Agent、具身智能等场景演进。