伊朗宣布将对通过霍尔木兹海峡的船只停止收取通行费,转而采取一种未公开的“费用”模式。此举被外界类比为石油领域的“票务大师”操作,将原本明确的过境费置换为一种模糊的费用安排。

据《纽约时报》报道,阿曼已向美国谈判代表提交一份正式提案,提议允许阿曼伊朗共同对通过该海峡的船只收费,并声称这些费用为“自愿”性质,非强制性通行费。一位外交官表示费用是自愿的,但伊朗官员却指出支付将是义务性的。相关官员均以匿名身份发言讨论敏感外交事务。

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美国消息人士称,美方谈判人员收到阿曼提案后产生顾虑,计划与阿曼官员进行商讨。不过,美方究竟会施加多大压力尚不明朗。这一安排旨在规避国际法对航行自由的保护,因强制性通行费违反公认的航行自由原则,而“自愿”费用的边界却较为模糊。

报道指出,船只缴纳特定费用并非完全没有先例。例如经过马六甲海峡和新加坡海峡的船只,会向一个私人基金会运营的自愿基金捐款,用于保障航道安全。但在霍尔木兹海峡,费用的“自愿”程度仍充满不确定性,外界担忧可能演变为实际上的强制支付,或通过造成延误变相施压。