从党内激烈竞争中获胜，民进党高雄市长参选人赖瑞隆接受联合报专访，畅谈过去在市府任职时开启高雄的演唱会经济，强调自己的创意与执行力，更擘划未来执政的宏愿，打造高雄成为对孩子最友善的环境，还要争取没有宵禁的大南方机场，带领南方崛起、迈向国际。

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谈起与高雄的连结，赖瑞隆回忆当年跟着前市长陈菊到高雄市政府。2009年世界运动会是陈菊市长任内重要政绩，高雄光荣感达到巅峰，时任执行秘书的赖瑞隆在票务及行销能力亦受肯定。不过，可容纳五万人的世运主场馆办完大型赛事后，需寻求后续运用，当时刚在台北办完四万人演唱会的天团五月天，想挑战五万人规模的演唱会，双方一拍即合。

赖瑞隆将十七年前与天团的首度合作，形容是高雄演唱会经济的开始。他笑说，“本来担心五万张票可能要卖一年，没想到两天就卖完。”他回忆，当时演唱会不仅照顾歌迷，还保留两千张票给偏乡孩子，多元合作模式，让大家相信高雄是一个有诚意、有执行力的城市。

往后几年，五月天多次在世运主场馆举办大型演唱会，场次至今仍无人能打破。赖瑞隆指出，这几年许多国际级巨星到高雄办演唱会，陈其迈市长愈玩愈厉害，让演唱会经济不断扩大。

协办世运、打造演唱会经济1.0，赖瑞隆任高市新闻局长时还引进风靡全球的“黄色小鸭”，创下十亿元观光产值，让他在向陈菊争取转战立委时“能力被看见”。高雄还有一条“瑞隆路”，他笑说，虽然是巧合，但看出高雄与他的连结有多深。

从政廿年，从市府的局、处长，到参选立委，重心都在高雄，赖瑞隆心中有他的高雄愿景，包括深化半导体S廊带与AI算力中心布局，首要是争取大南方机场落脚南星计划区，与国际连结。他坦言，“中央”过去评估嘉义以南十二个地点都不适合，唯独南星计划区问题最小，“中央”现已慎重评估。

他说，高雄机场宵禁问题不利半导体及AI产业发展，未来盼能比照东京、首尔、上海打造二十四小时起降的海上国际机场。另日后也将推进捷运紫线串联至佛光山及旗美地区，落实交通平权；台道七号延伸台南、台六一线南延衔接国十，完善高雄、台南两地交通。

此外，高雄天气热，他担任立委时在前镇、小港争取栽种十万棵树，大坪顶种下的凤凰木已成热门景点，也证明城市绿化需要时间累积，未来他若当选市长，会以栽种两百万棵树木为目标，提升公园绿地质量，让高雄更宜居。