两张来源不明的照片显示,苏-57机翼挂架上挂载了两枚R-73/R-74近程空空导弹。

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外挂R-73/R-74近程空空导弹的苏-57战斗机。

这种外挂空空导弹的方式,破坏了苏-57战斗机的隐形性能,但是,考虑到该机执行的是拦截无人机的任务,这方面的负面影响并不会威胁到自身生存能力。目前,乌克兰的自杀式无人机和巡航导弹已经对俄罗斯纵深地带的关键目标构成威胁,为此,俄罗斯军队的防空力量将拦截此类空中威胁列为常态化任务。

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左侧发动机舱下方挂载了一种新型瞄准吊舱。

其中一张照片中的苏-57战斗机显得很特别,在左侧发动机舱下方挂载了一种似乎此前从未见过的瞄准吊舱。尽管具体型号尚无法确定,但是这很可能是我们第一次观察到苏-57挂载瞄准吊舱。推测这种吊舱的作用就是搜索、识别、锁定乌克兰的自杀式无人机和巡航导弹。

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一名青少年坐在苏-57的驾驶舱内。

以上两张照片都显示了一架苏-57战斗机停放在一个大型掩体内,令人有些意外的是,同时出现的还有一张照片,显示几名青少年与一架苏-57战斗机合影,其中一人甚至进入了战斗机座舱,这表明他们正在进行某种非正式的参观活动。

这些照片被发布到俄罗斯社交媒体上,一些军事博主指出,照片中的苏-57战斗机可能用于执行猎杀乌克兰无人机的任务。

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苏-57的发动机进气口外侧有容纳近程空空导弹的翼根弹舱。

虽然这种情况可能性很高,但我们也不能排除其他可能性,例如一架苏-57正在进行某种武器试验。另一方面,苏-57战斗机外挂近程空空导弹的情况很少见。毕竟,这种战斗机内部有专门用于挂载近程空空导弹的弹舱。

至少从目前来看,这架苏-57的武器配置似乎是针对近距离空战优化的,足以应对乌克兰自杀式无人机和日益增多的巡航导弹。

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2024年6月8日,停放在阿赫图宾斯克机场的一架苏-57被乌克兰无人机击中。

值得注意的是,苏-57战斗机停放在大型掩体内。该掩体似乎与俄罗斯联邦阿斯特拉罕州阿赫图宾斯克机场的掩体类型相同,该机场距离前线超过560千米。2024年6月,阿赫图宾斯克机场遭到乌克兰无人机袭击,一架露天停放的苏-57似乎严重受损,甚至可能被摧毁。

俄罗斯军事博主对阿赫图宾斯克机场缺乏防御无人机的能力深感不满。这反映出外界对俄罗斯分散部署防空系统能否有效拦截乌克兰无人机,保护自身飞机的质疑。俄乌武装冲突初期,几乎所有飞机都露天停放,没有任何掩体,更遑论加固掩体。此后,俄罗斯开始着手解决这个问题,甚至将其防护范围扩大到远程轰炸机队。

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苏-57展示前部中央弹舱和两个翼根弹舱。

苏-57是俄罗斯空天军的王牌战斗机,正如我们稍后将要提到的,它在对抗无人机和巡航导弹时也表现出色。

众所周知,俄罗斯现役的量产型苏-57数量极其有限。截至2023年初,俄罗斯空天军仅装备了9架量产型苏-57战斗机,还有不足12架尚不完全具备作战能力的小批量生产型和原型机。此后,量产型苏-57数量有所增加,但规模并不大,因为俄罗斯优先生产成本更低、结构更简单的苏-35S等战斗机。

苏-57在俄乌武装冲突中的作用难以量化。英国国防部表示,至少从2022年6月起,苏-57就已在乌克兰投入战斗。

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Kh-69隐形巡航导弹。

此前曾有消息称,俄罗斯使用苏-57执行远程打击任务,其战术与其他执行此类任务的俄罗斯战机类似,即避开乌克兰防空力量充实的空域。苏-57可以通过内部弹舱挂载Kh-69隐形巡航导弹,摧毁290千米外的小型加固目标。它还可以挂载Kh-58UShK反辐射导弹,这种导弹最大射程约240千米,具体射程取决于发射状态。

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苏-57机身侧边棱线下方有辅助侧向雷达天线。

苏-57与S-70无人战斗机之间的实战测试以惨败告终。同时,苏-57拥有非常出色的空战能力。最令人印象深刻的是,苏-57配备了射程约200千米的R-37M远程空空导弹,另有射程为110千米的R-77-1中程空空导弹,在某些情况下,这些空空导弹能够越境攻击乌克兰飞机。

利用先进的第五代战斗机来拦截敌方无人机和巡航导弹,并非俄罗斯独有的战术。美国、以色列和英国也曾动用F-35战斗机,在中东地区应对此类低端威胁。

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苏-57战斗机的原型机T-50配备的有源相控阵雷达。

苏-57是俄罗斯唯一具有一定装备规模、且配备有源相控阵(AESA)雷达的现役战斗机。其配备的N036雷达包含五个独立的有源相控阵天线,是综合火控系统的一部分。苏-57的综合火控系统还包括101KS光电系统、N036Sh敌我识别(IFF)系统和L402电子战设备。

有源相控阵雷达在执行拦截无人机和巡航导弹任务时,拥有显著优势,这种先进雷达能够大幅提升现代战机的性能。与传统的机械扫描雷达技术相比,有源相控阵雷达发现和跟踪目标的能力更强、作用距离更远、速度更快、精度更高。这一优势同样体现在拦截小型目标上,包括那些雷达反射截面积(RCS)较小的低空目标。

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101KS-V红外搜索跟踪系统安装在苏-57驾驶舱的右前方,这会破坏隐形效果。

被动式101KS光电系统在应对同类威胁方面同样十分有效。该系统包括位于座舱右前方的红外搜索跟踪(IRST)传感器、四个紫外导弹逼近告警传感器、两个定向红外对抗转塔,以及一个低空飞行时使用的红外成像传感器。将IRST用于反无人机和反巡航导弹作战,这与美国战斗机使用红外传感器吊舱执行类似任务的做法相近。这类传感器能够远距离搜索雷达反射截面积较小的空中目标,它们可以与雷达和其他传感器协同工作,远距离探测、识别并打击这些难以发现的目标。

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苏-57在左发动机舱下方挂载101KS-N导航瞄准吊舱。

与俄罗斯老式战斗机不同,苏-57配备了专为其研制的101KS-N导航瞄准吊舱。值得注意的是,这类吊舱正在逐渐用于拦截无人机和巡航导弹的任务中。

尽管瞄准吊舱最初是为对地攻击任务研制的,但它同样适用于空战任务,特别是在远距离目视识别目标方面具有重要作用。吊舱配备的激光指示器也可以用于对目标进行照射,不过这一功能在苏-57上并无用处,因为据目前所知,该机并未配备激光制导空空导弹。

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101KS-N导航瞄准吊舱。

最新曝光的照片中,吊舱尾部设计与标准的101KS-N导航瞄准吊舱不同。尚不清楚这是否是101KS-N吊舱的新型号,或者是针对空战任务进行优化的型号。同时,我们也并不能排除这是类似功能的另一种吊舱,不过从其安装位置来看,这种可能性相对较低。

尽管有消息称,俄罗斯正在研制可用于空战的激光制导火箭弹——类似美国“先进精确杀伤武器系统II(APKWS II)”70mm制导火箭弹,可以低成本拦截无人机,目前尚无证据表明俄罗斯已经装备激光制导火箭弹。所以,R-73/R-74系列近程空空导弹仍是拦截无人机和巡航导弹的最低成本武器。

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RVV-MD是Vympel R-74M 导弹的出口型号,缩写在俄语中意为“近程空空导弹”。

R-73空空导弹于20世纪80年代初问世,并很快确立了作为一款先进性能的近程空空导弹的地位。它拥有全向红外导引头、大离轴角攻击能力和推力矢量控制技术,飞行员可以通过头盔瞄准具瞄准目标,这些性能在当时堪称罕见,不过现在已经变得相当普遍。此外,它已经在实战中击落过无人机。2008年3月,俄罗斯一架米格-29战斗机发射R-73导弹击落了格鲁吉亚装备的一架以色列“赫尔墨斯450”无人机。

R-73的后继型号是R-74M,外形几乎相同,但配备了新型双波段红外导引头。这提高了导引头的探测距离和离轴探测能力,从而降低了敌机在近距离缠斗中逃脱的可能性。

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苏-57发射翼根弹舱内的R-74M2空空导弹。

由于R-74M的关键部件是乌克兰制造的,俄罗斯随后研制R-74M2,并针对苏-57机内弹舱挂载需求进行优化。R-74M2配备了俄罗斯国产导引头和燃烧时间更长的火箭发动机,从而获得了更远的射程。R-74M2还支持“发射后锁定”作战模式——这是机内弹舱发射时通常需要具备的功能——即导弹在发射后先依靠惯性制导飞行,然后在飞行过程中锁定目标。

尚不清楚最新图片中苏-57的机翼下挂载的是哪种导弹。由于老式R-73空空导弹库存充足,也是外挂配置是合理的选择——因为它们无法装入苏-57的机内弹舱。

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苏-57机炮射击测试。

苏-57还有一种反无人机和反巡航导弹武器,就是右翼翼根处的30mm机炮,该机备弹150发。不过,苏-57用机炮击落低空低速无人机非常困难,并且极其危险。更何况,苏-57的机炮备弹数量相当有限。

间接证据表明,俄罗斯空天军正使用苏-57执行反无人机、反巡航导弹任务。

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从理论上看,“铠甲”防空系统很适合打击低空目标。

6月乌克兰针对莫斯科的大规模无人机突袭表明,对于俄罗斯而言,此类威胁正变得日益严峻。同时,乌克兰正展开一场持续不断的攻势,重点打击俄罗斯的炼油厂、武器生产基地和大型军事设施。作为回应,俄罗斯正在调动各种手段拦截这些无人机和巡航导弹。

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米-26将“铠甲”防空系统吊运到楼顶。

尽管许多关键防空力量部署在靠近乌克兰前线的地区,但是,俄罗斯正在关键目标附近部署了一系列多层防空系统。这些防空系统种类繁多,既包括S-400远程防空导弹系统,也有执行反无人机任务的武装直升机,还有就是部署在楼顶的“铠甲”防空系统。

乌克兰已经证明其有能力打击俄罗斯纵深目标。鉴于俄罗斯陆基防空力量捉襟见肘,仅靠这些力量保护日益扩大的受威胁区域是不现实的。随着乌克兰越来越多地使用携带重型战斗部的远程巡航导弹,局势的严峻程度随之升级。使用先进战斗机防御打击关键目标的重型巡航导弹似乎是合理选择,因为这类导弹破坏力巨大,而使用红外传感器和雷达相对容易发现。

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苏-57隐形战斗机。

我们已经知道俄罗斯将战斗机应用于整体防御体系,例如战斗机已经在恩格斯轰炸机基地执行反无人机和反巡航导弹任务。这类作战任务容易被忽视,俄罗斯方面也不太可能大肆宣传——因为采取此类行动本身就暗示了俄罗斯防空体系的状态不容乐观,同时也进一步凸显了乌克兰日益增强的作战能力。具体到苏-57隐形战斗机,它们很可能已参与到了这些相对低端的防空任务中。