拥有一台输出245马力和460磅英尺扭矩的皮卡，2002款道奇Ram 2500柴油四驱版显然能胜任重活。现在的问题是，它2.85万美元的标价是否同样给力。

这款3/4吨级短货厢皮卡诞生于道奇Ram尚属道奇品牌旗下的年代，而非独立出去的RAM品牌——这一分家发生在2010年，当时营销团队试图为道奇旗下轿车和RAM皮卡规划不同的品牌路径。现在这台车是该车身造型在生产末期推出的最后一年款型，除了一些灰色塑料外饰件稍显岁月痕迹，整体各个角度的成色仍然相当不错。

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引擎盖下是一台由康明斯提供的5.9升直列六缸涡轮柴油发动机。道奇当年公布的数据显示，这台发动机可输出245马力和460磅英尺的扭矩，足以让这辆四驱皮卡成为一台扎实的牵引车。有意思的是，这台康明斯发动机自身重量就在900到1000磅之间，搬动时最好别砸到脚。与之匹配的是一台四速自动变速箱和一个两速分动箱，驱动前后整体桥。因为加装了升高套件，整车的离地间隙比原厂高了一截，另外还加装了一根转向减震器。

回顾汽车业变迁，Stellantis集团目前正在向旗下Mopar品牌家族注入巨资，新车型已提上日程。而眼下这台道奇Ram更像是一扇窥见过往的窗口——它来自一个皮卡品牌尚未独立、道奇仍以全能形象示人的时代。那么回到最初的问题：2.85万美元，这台2002年道奇Ram 2500柴油四驱版，你觉得值吗？