7月3日，在船舶制造周期景气持续向上、航运运价高位运行以及深海科技政策持续催化三重因素共振下，全市场唯一船舶ETF——船舶ETF富国（560710）盘中涨超5.5%，截至发稿涨幅达4.56%。上市以来规模稳步攀升，当前已达17.43亿。

从标的指数分股表现来看，杭齿前进收获10CM涨停，中国船舶涨超9%，中船防务、天海防务、中国动力、江龙船艇等个股涨超5%，呈现出显著的普涨格局。从产业链分布来看，涨幅居前的个股覆盖了船舶动力系统、船用锚链、船舶总装制造、航运服务等全产业链环节，反映出市场对船舶产业链“从材料到制造、从配套到航运”全链条景气上行的整体认可。

从长期投资逻辑来看，本轮船舶产业链大周期自2021年启动，核心驱动力在于全球船厂产能出清导致供给侧缺乏弹性，叠加船舶老龄化严重带来的刚性更新需求以及IMO环保新规趋严对绿色船舶的持续催化，三重逻辑至今未发生根本性变化。中国船厂的成本优势、产业链韧性和产能规模优势突出，行业景气度向上的大方向并未改变。

研究机构指出，船舶板块在2026年有望受益于持续老化的主流船型存量供给、逐步回暖的原油与干散货运量以及IMO环保新规下不断下降的船队航速，船舶订单的量与价有望持续增长。

作为全市场首只且唯一精准布局船舶产业链的ETF产品，船舶ETF富国（560710）具有鲜明的差异化竞争优势。该基金紧密跟踪中证智选船舶产业指数（932420），从全市场精选40家业务涉及船用材料、船舶配套、船舶制造、航运等船舶产业核心领域的代表性上市公司，实现了对产业链“上游材料—中游制造配套—下游航运”的全链条覆盖。