近日，长沙地铁发文公布了2号线西延二期的最新进展。
先说重点： 如过渡运营方案通过评估，项目有望在8月底前分段开通初期运营！
此外，官方还明确了3个要点：
1、先期开通龙虎岭站到梅溪湖西站这一段；
2、长沙火车西站短期内暂不开通初期运营；
3、计划7月底启动初期运营前正式安全评估。
关于地铁2号线西延二期
线路起于梅溪湖西站，止于长沙火车西站，全长约13.82km，共设站11座，均为地下站，与2号线一期及西延一期贯通运营。
根据设计方案，完整运行区间为光达站—长沙火车西站，列车在长沙火车西站北端折返。
那么为什么不能一次性开通全线呢？主要是卡在长沙火车西站这个点上。
目前，除长沙火车西站、邵家湾站出入口外，该线路其它实体工程已全部完工，正在抓紧推进机电、装修工程验收。
其中，长沙火车西站是国家级的综合交通枢纽，高铁车站与地铁车站一体化布局、上下分层无缝换乘，地铁车站主体结构是与高铁车站合建的，建设体量大、转线施工复杂。
而地铁长沙火车西站主体结构预计在今年7月底交付长沙轨道，并开展后续机电系统及装修施工，所以短期内不会全线开通初期运营。
关于地铁初期运营前安全评估
就在最近，2号线西延二期工程刚刚完成了初期运营前的安全预评估。
根据《城市轨道交通运营安全评估管理办法》规定，新线开通初期运营前，必须由行业主管部门组织第三方单位完成安全评估工作。
初期运营安全预评估：是正式评估前的初步检查，提前排查工程施工、设备系统、运营管理存在的瑕疵，帮助建设单位和运营单位有针对性地整改，降低正式评估不通过的风险。
初期运营安全评估：是法定的正式评估环节，是城市轨道交通工程投入初期运营的必要条件，评估结果直接决定线路能否合法开通运营。
当前，长沙轨道正对照安全预评估核查意见，完善各项运营筹备工作，计划7月底启动初期运营前正式安全评估。
你觉得地铁2号线西延二期能在8月底前开通吗？欢迎评论区聊聊。
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