（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
“调解挺前，仲诉兜底。”7月3日，在2026年“宝你会”主题帮办宣传月启动仪式上，上海水上“一站式”解纷中心吴淞分中心正式启用。
今年4月，上海海事局牵头，联合市司法局、市人社局、上海海事法院四部门印发《打造水上“一站式”解纷中心助力上海国际航运中心建设的实施方案》，上海水上纠纷多元化解工作迈入规范化、协同化新阶段。立足政策部署，吴淞海事局联合宝山区数据局、司法局、人社局、政务服务中心和上海海事法院海事庭等多方资源，全力推进吴淞分中心的落地投用。
该中心将聚焦水上交通事故、船员劳务、人身损害、船舶污染、海事行政、航运商事等六大高频涉船矛盾，组建专业化调解队伍，依托线上线下一体化调处渠道，推动各类水上纠纷就近调处、高效化解，努力实现“小事不出船、大事不出港、矛盾不上交”的水上治理目标。
“如果船员需要维权或调解，可以通过随申办宝山线上服务端口提交需求，也可以到宝山区政务服务实体窗口或吴淞分中心线下站点进行现场咨询。”吴淞海事局相关负责人说，我们会做好船员的坚实后盾，让他们上岸有去处、疑问有解答、纠纷有渠道、权益有保障。
长期以来，吴淞海事局管辖着长江口、吴淞口、深水航道串联起的上海港“两口一线”水域，是我国乃至全球通航密度最大、通航环境最复杂的水域之一，也是传统水上事故险情多发水域。此外，涉船纠纷日益呈现专业化、复杂化的态势，远洋船员岗位流动性强、异地维权举证难、诉求处置周期长等问题突出，行业法治服务诉求日益迫切。
针对船员维权难点、行业治理痛点，近年来，吴淞海事局深耕新时代“海上‘枫桥经验’”实践，先行探索了府院联动纠纷的处置机制，联合上海海事法院等机关成功化解多起典型海事矛盾，累计为港航企业、一线船员挽回经济损失数百万元。其中，“栩某”轮与“金某”轮船舶碰撞纠纷入选最高人民法院典型案例。
此次吴淞分中心正式启用，将进一步优化北上海航运营商环境，畅通涉船矛盾化解链路，促进港航要素有序流转、航运市场规范提质，以精准、高效的法治化服务优化营商环境，赋能上海国际航运中心能级跃升。
下一步，吴淞海事局将全力保障吴淞分中心规范化、常态化运行，健全常态化跨部门联动处置机制，持续丰富拓展“海事+”多元协同解纷内涵，以高效法治服务守护长江口水域安全，护航上海国际航运中心高质量发展行稳致远。
热门跟贴