这辆2014款斯巴鲁翼豹WRX STi由现任车主从全新状态购入，如今行驶里程来到8.3万英里。冰银金属漆面下，是黑色皮革与Alcantara相拼的内饰，动力核心为一台涡轮增压2.5升水平对置四缸发动机，匹配六速手动变速箱、驾驶员控制中央差速器以及前后限滑差速器。2024年，车主花费约2.2万美元进行了一次发动机拆卸大修，更换了中缸、涡轮增压器、气缸盖、正时组件、飞轮和离合器，并彻底翻新了机油与冷却系统。
这辆STi经过多项升级，包括COBB Tuning进气、涡轮隔热罩、高流量催化头段、排气、ECU程序、快排机构和排挡衬套，还有不锈钢编织刹车油管、StopTech划线打孔刹车盘以及带智能手机互联功能的10英寸触摸屏信息娱乐系统。原厂配置包含寒冷天气包、18英寸合金轮毂、前后扰流板、氙气大灯、加热前排座椅、自动空调及原厂音响。随车附带COBB Tuning AccessPort手持电脑、拆除的出厂主机、车窗贴纸、车主手册、维修记录、Carfax报告以及一份登记在卖家名下、无任何问题的华盛顿州产权证。
车身采用冰银金属漆，外部装备前唇扰流板、雾灯、氙气大灯、功能性的引擎盖进气口、外扩翼子板、加热电动调节侧后视镜、尾翼、后雨刷器以及四出排气。车主表示，在持有期间无论在家还是工作场所都将车辆停放在室内。Carfax报告指出，2015年1月曾发生过一次“轻微损伤”，损伤部位在车辆左侧，车主解释为一次车门碰痕，已修复完毕。
原厂18英寸锻造合金轮圈配装老旧的Continental ExtremeContact轮胎。悬挂为运动调校的四轮独立结构，前部采用倒置式滑柱，后部为双叉臂。制动部分由不锈钢编织油管输送压力到Brembo前四活塞、后双活塞卡钳，搭配StopTech划线并通风的刹车盘。前排加热桶形座椅与后排可分折长椅使用黑色真皮搭配Alcantara材质，前座头枕绣有STi徽标。车内功能还包括自动空调、JDM中央扶手箱、LED车内照明、COBB快排和排挡衬套、铝合金踏板盖板以及带导航和智能手机联通功能的触屏主机。中央通道上的SI-Drive控制旋钮用于调节中央差速器的动力分配。真皮包裹的多功能方向盘后方，是转速表底8000转的中置转速表，两侧分别为160英里/小时车速表以及水温与燃油量表。数字里程表显示8.3万英里。
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