中国铁路上海局集团一直是铁道类高职院校毕业生的热门就业单位，无论是校招还是社会招聘都是正式工，各种保险公积金齐全，岗位一般都安排在沿线各车务、工务、机务段，稳定性强，是长三角轨道交通类职院核心就业方向。
7月4日，2026届校招和社会招聘的拟录用名单开始公示，为期一周，相关数据也引发关注，到底有哪些职业学院进入名单？覆盖了哪些专业？
校招整体数据
从校招整体数据来看，总共有3027人进入拟录取公示，学历均为大专，其中南京铁道职业技术学院独占1049人，占比高达34.65%，成为上海局校招的最大赢家。
其次是浙江交通职业技术学院193人，浙江机电职业技术大学168人，常州铁道职业技术学院156人，整体以江浙沪的铁道交通类职院为主，全国总共有34所职院上榜。
上海局校招中南铁上榜的人数最多，其专业覆盖也备受关注，统计数据显示，此次校招覆盖了南铁的25个专业。
人数最多的是铁道机车运用与维护，有145人，动车组检验技术103人，铁道信号自动控制86人，铁道车辆技术78人……，还有万能的高铁综合维修技术也有72人。
这些专业基本上都完美匹配了铁路的人才需求，日常教学和实操和铁路岗位基本上也衔接了，堪称人才定向培养的样板。
社会招聘
除了校招，上海局每年也有一定量的社会招聘，面向轨道交通类职院的应届生或者一年内未就业毕业生。
此次进入公示的有176人，南京铁道职业技术学院依然人数最多，有17人进入拟公示名单，其余院校覆盖全国，具体的大家可以看看名单。
基本上开设了轨道交通类专业的职院毕业生都有报考机会，专业覆盖也更广，除了铁道交通相关专业，还包括电子信息技术、现代物流管理、机电一体化、电气自动化、数控技术、工业机器人、建筑工程技术等专业，不过这些专业岗位需求相对较少。
另外，校招和社会类招聘还是有点差异，校招通过面试即可，社会类招聘需要参加笔试和面试，笔试合格才能参加面试。
不过笔试的要求并不高，专科毕业生文化课起点都不高，从这次的笔试成绩来看，满分100分，入围面试的基本上都是三四十分，淘汰的都是一二十分。
而且试题难度并不大，只是设置了一个竞争门槛而已，关键还是看面试和他们实际掌握的技能。
也许有人说岗位吸引力不大，但对于高职毕业生来说，能找到一份铁路岗位的工作是非常不错的选择。
正式工岗位稳定，待遇也持续看涨。有网友透露，高铁司机年综合收入超过20W，几年后大多数岗位应该可以达到15W+的水平，你了解吗？
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