中国海军不仅造舰规模大,速度快,连新舰形成战斗力的时间也非常短。美国媒体《1945》网站在2026年7月2日的报道中,发现一件让美国人想不通的事情:中国海军的055万吨大驱,109舰,也就是“东莞”号在2026年6月30日,经宫古海峡进入西太平洋活动,该舰在2026年3月才服役,也就是说,仅服役3个月就进行远洋航行。

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中国海军舰艇中大型水面舰艇越来越多,也越来越多地进行远洋训练。

在2026年6月底,仅在日本防卫省发布的报告中至少3艘052D型驱逐舰、2艘055万吨大驱、1艘052C 型导弹驱逐舰和2艘054A 型导弹护卫舰在日本周边海域活动。

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其中:2026年6月27日到28日,一支由三艘舰艇,1艘055万吨大驱,1艘054A型护卫舰和1艘903A型综合补给舰组成的编队通过大隅海峡进入西太平洋活动;另有2艘052D型驱逐舰通过对马海峡从日本海返回东海。

2026年6月28日,1艘052D型驱逐舰通过横当水道返回东海;2026年6月29日,1艘电子侦察船通过横当水道进入西太平洋活动;2026年6月26日,1艘054A型护卫舰通过宫古海峡进入西太平洋活动。最新消息为,2026年7月1日,1艘054A型护卫舰从宫古返回东海。

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上述消息还不是全部,部分信息被日本有意忽略了,例如:可能还有以1艘075型两栖攻击舰为首的编队,已经进入西太平洋活动。

即便如此,也可以知道,中国海军舰艇在日本周边出没规模越来越大,日本也开始显得相当紧张。

055万吨大驱“东莞”号出现在宫古海峡引发了日本不小的紧张,日本特意出动了一艘护卫舰和P-3C反潜机进行监视,原因也相当简单,该舰服役仅仅3个月就敢抵近日本近海,前往西太平洋活动,这个速度超出想象。

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这次前往西太平洋的活动完全可以视为形成战斗力的证明,现代舰艇都是相当复杂的,新舰从服役到形成战斗力往往需要一年以上的时间。也因此,最多仅3个月就形成战斗力在美国媒体认知属于“不敢想象的事情”。

如此快的速度绝对惊人,这证明中国海军的人员素质高得惊人,绝对不比美国海军差。

自从中国海军造舰速度提升之后,美国意识到自己造舰速度不如中国之后,开始重点关注人员素质与经验,一直强调美国海军人员素质高,经验丰富。

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如今新舰服役3个月就可以形成战斗力,可以证明中国海军的人员素质是一流的,那么能够吹嘘的只剩下美国海军作战经验“丰富”,可是这个作战经验能发挥多大的作用,也就成了一个未知数了。

本次引人注目的东莞号,已经为055万吨大驱的第9艘,也就是第二批次的第二艘,与第一批次的相比,要保持13000吨的舰体,在作战系统、传感器和电子架构均进行了多项升级。主要改进为新的作战管理系统,一个高度集成的自动化指挥控制系统。

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055万吨大驱的作战系统中枢为双波段雷达系统,也是目前全球首款,至今为唯一一款,可以同时探测和跟踪数百个目标。配备112个单元的垂直发射系统,采用冷热兼容技术,可以发射多种不同的导弹,包括:高超音速导弹,还配备了130毫米舰炮,近防炮系统,以及海红旗-10防空导弹,反潜鱼雷等武器,还可以搭载2架舰载直升机。

在各方面性能上,055万吨大驱都处于全球领先地位,通常被归类为巡洋舰,而不是驱逐舰。

西方媒体对于中国海军装备曾经是长期采取贬低的态度,完全是看不上,直到055万吨大驱亮相之后,相关的言论开始快速地退潮。

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如今西方媒体至少宣称,055万吨大驱称为中国最新、最强大的战舰,正常的评价为:全球最强大的水面作战舰艇。美国海军已拿不出可以与其相比的型号,现在伯克级驱逐舰已显得弱小,提康德罗加级巡洋舰更显老旧。

现在美国也不得不改变态度了,承认伴随着中国海军舰队数量与质量的双增长,将逐步转型为真正的远洋海军,成为美国海军的头号对手了。