这辆1967年款大众甲壳虫，卖家于1997年从据称的原车主手中购得，此后在现任车主名下完成了修复。现在，这台车要卖了。

车身外漆在1999年前后重新喷涂为莲花白，内装是黑色人造革。动力来自一台风冷1.5升水平对置四缸发动机，配四速手动变速驱动桥。车上的装备清单不复杂：单个下吸式化油器、鼓式刹车、15寸钢轮圈、镀铬保险杠、车顶行李架、弹出式后侧窗、座舱暖风、手摇车窗，还有一台AM收音机。为准备这次出售，发动机已经过重建，离合器、制动软管和方向盘也一并换新。仪表盘上那块五位数里程表，定格在6.4万英里，其中现任车主名下增加的里程不到1000英里。

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细节处能看到这台车被认真对待过。15寸钢轮圈套着Dunlop轮胎，轮圈盖是带VW压印的镀铬件，外面还配了亮色装饰环。四个车轮的鼓式刹车负责制动，2026年更换了全套制动软管。车外，左侧后视镜、三角通风窗、弹出式后侧窗、尾部砂石防护板、欧规尾灯和带防撞块的镀铬保险杠，构成了完整的视觉呈现。车内前排桶形座椅和后排折叠长椅在2000年前后重新包覆了黑色人造革，顶篷和地毯也换成新件。方向盘是后期替换的，中间嵌着沃尔夫斯堡徽章，后面是每小时90英里的速度表和燃油表。

发动机在售前做了深度重建，更换清单不短：曲轴密封、活塞与气缸、气缸盖、Solex化油器、热交换器与消声器，发电机也经过重建，连同启动机、电池和电缆、点火触点、点火线和火花塞、发动机支架一并更换。底盘在现任车主手中做了清洁、喷漆和涂层处理。动力通过四速手动变速驱动桥传到后轮，离合器最近刚换过。这辆车目前没有所有权凭证，原因是其注册所在地对这类年限车辆不核发所有权证，交易将以可转让的缅因州注册文件进行。随车附带车主手册。