中国卡车制造商一汽解放与海纳电池合作，完成了为期7个月的钠离子电池驱动重型卡车的真实世界试验。

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在测试期间，卡车在不同的操作和天气条件下行驶了9300多英里（15000公里）。

该车使用了339千瓦时的钠离子电池组，这项技术正在被探索为锂离子电池的低成本替代品。

研究人员表示，即使在低至-40°C的温度下，电池也能保持90%以上的可用容量。

该试验被视为钠离子电池在重型运输中商业化应用的重要一步。