美洲商会墨西哥分会预计，墨西哥与美国将在20至40天内敲定相关安排，以增强未来投资的确定性。该机构同时表示，对《美国—墨西哥—加拿大协定》在未来10年内继续保持稳固和延续性抱有信心。
美洲商会墨西哥分会副会长佩德罗·卡萨斯说，墨方在7月20日前面临的挑战，是争取让墨西哥获得比美国给予其他国家更优惠的关税待遇，并就年度审查将如何、何时进行，建立明确规则。
卡萨斯在新闻发布会上表示，相关工作仍在继续。“这些讨论正朝着一个积极目标推进。如果能够实现这一目标，未来几周或也许一两个月内，可能会看到一些协议、议定书或协定的平行函件，从而真正把当前看到的不确定性转化为可操作的确定性。”
他解释说，墨西哥经济部和美国方面的法律团队正在研究可行的法律工具，无论是机制、议定书还是平行函件，只要能够在法律上允许《美国—墨西哥—加拿大协定》作出边际调整，以推动进展。
卡萨斯表示，汽车产业将是优先处理的重点行业之一。不过，也存在一些与美国国家安全关切相关的战略行业，可能包括医疗器械、半导体、制药等领域。
他说：“我们从这两个国家——墨西哥和美国——以及两国政府官员那里感受到，他们都有意朝这个方向推进。我不是在这里向你们展示我写给圣诞老人的愿望清单，而是在分享我在谈判桌上真实看到的情况。这些都是可能出现的情形，也是墨西哥和美国都希望推进的方向。”
卡萨斯代表的是墨西哥—美国双边商业界，该群体汇集了1500多家企业。他提到，美洲商会今年4月上一次与美国驻墨西哥大使会面时，对方曾“原话告诉我们，‘对我们美国来说，尽管我们的利益显然是让美国受益，但我们也明白，要实现这一点，墨西哥也必须发展得好。’”
卡萨斯还强调，在克劳迪娅·辛鲍姆政府与唐纳德·特朗普政府之间，《美国—墨西哥—加拿大协定》的审查正以友好和相互尊重的方式推进。
他指出，这不是一次深度重新谈判，而是一次审查，因此无需提交美国立法机构处理。该协定在美国两党内部都享有广泛支持。
议程中的一个关键问题，是打击相关商品经由墨西哥非法转运或三角转口。为缓解美国在这方面的担忧，相关各方正推动建立投资监测和透明度方面的制度性机制，以确保出口产品确实包含区域内增加值。
对于不确定性问题，卡萨斯表示，他不认为投资会因此出现停滞，并称现行法律框架足够稳固，能够支持长期规划。
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