地铁8号线冲刺年内开通，多条线路织密出行网|4号线|6号线|地铁号线|隧道

地铁8号线今年底就能通车，正在最后冲刺，其他线路也一步步推进。

7月3日，记者去人民公园站和南丰路站这些工地转了转，看到大家都在加紧干活。

市住建委重大项目办公室主任赵晓阳说，全是这些地铁项目都按计划往前走，8号线一期加延伸线总共21个站，站体都建好了，隧道也挖通了，轨道铺设完了，电力线路也接通了。

他们每周开会调度，专门解决施工中碰到的麻烦事儿，督促大家赶紧做出入口这些边边角角，装修里面，装机电设备，还得调试系统，确保年底能开行。

线路一通，就能跟6号线二期在渌水道站连起来，新加的轨道大概23公里长。

站点边上的活儿收尾后，解放南路、永安道这些路会一批批恢复正常开车，附近堵车情况也能缓一缓。

换乘通道那边也有好消息，11号线文化中心站的通道6月份就用了，能让5号线和6号线的乘客站里直接换，不用跑远。7号线肿瘤医院站的通道主体建好了，打算8月底把装修和设备装上，就能通人了。

中心城区其他在建线路也没闲着，4号线北段河北大街站开始做主体结构，那边的换乘枢纽东北角站，得先拆红桥区大胡同片区两个半小区，现在楼都拆光了，施工队准备好围墙这些防护结构，就能开工。

7号线北段河北区四个站分步走，金纬路站和中山路站先改地下管线，年底开挖围护结构，喜峰道站和外院附中站主体做好了，正准备出入口。11号线延伸线的文洁路站和一中心医院站主体完工，出入口在干，年底主体全完，澄江路站围墙建好，马上挖基坑。

8号线现场干得热火朝天，中铁建天津地铁8号线项目公司建设管理部副部长赵成舜在现场跟记者聊，全线车站主体和轨道都搞定，附属结构整体做了82%，站里装修和机电设备安装调试推进到94%。

记者在人民公园站瞧见，站体完工了，边上装饰也在同步赶，7月底永安道主路就能通车。到天津地铁一共11条线通了，总长403公里。这些线路的进度，大家盯得紧，统筹现场，管好民生事儿，土建干完设备调好，路也恢复，继续扩大轨道覆盖面。

具体说说8号线这些站的细节吧，人民公园站现在看起来像个大壳子，里面工人忙着刷墙装灯，轨道下面设备嗡嗡响，测试信号啥的挺顺利。南丰路站那边，出入口楼梯在浇混凝土，台阶边上围着安全网，避免掉东西。

延伸线部分，隧道里轨道钢轨闪亮，新焊的接头平平整整，电力线缆从墙上穿过去，测试灯全亮了。赵晓阳他们每周例会，列出堵点，比如材料晚点或者协调用地，马上打电话追，一周一改计划，进度不拖沓。

换乘通道用起来真方便，文化中心站那个通道，就在站中间，台阶电梯齐全，乘客从5号线出来走几十米就到6号线月台，行李箱滚着都不费劲。肿瘤医院站通道主体是钢混结构，里面空间大，通风灯全备好，装修用浅色墙面，8月底试运行，9月正式走人。

4号线河北大街站，挖掘机在挖深基坑，钢筋笼子一根根绑牢，浇筑混凝土时泵车臂伸老长，东北角站拆迁现场干净了，原住民楼基坑平整，围护桩打下去防塌方，安全第一。7号线北段，金纬路站管线改迁，燃气水管抬高埋深，中山路站类似，围护年底动工用旋挖钻机。喜峰道站出入口规划大门宽敞，台阶坡道无障碍，外院附中站主体高几层，电梯井在预埋管线。

11号延伸文洁路站，一中心医院站像两个大盒子封顶了，出入口挖土方，台阶扶手焊好，澄江路围护圈成，基坑明月底开挖，流水线作业快。赵成舜说，调试设备时模拟高峰客流，门开闭信号准秒，空调风量足，消防喷淋一键试，全线94%进度稳。

全市这些地铁，403公里串起大半个城，居民出门快了，8号线一通，串起更多小区到市中心，路恢复后开车也顺。项目组每天巡现场，雨天盖棚防滑，夜班灯亮通宵，民生保障到位，噪音扬尘控严，周边居民少抱怨。