环法不可能在第一天就决出最终胜者，但丹麦两届冠军温格高已经在这场为期三周的比赛中先声夺人，拿下首件黄衫。在巴塞罗那街头进行的19公里团体计时赛中，维斯马租车队在30摄氏度的酷热天气下夺冠，温格高率先冲线。他最终领先老对手波加查12秒。波加查所在的阿联酋航空车队获得第三名，不过他在最后爬坡段速度最快，因此将在第二赛段穿上圆点衫。
温格高说：“我会说，这是一个完美的开始。”“我的队友今天表现非常出色……说实话，我几乎不用做太多，他们一路把我带到了终点。”“这对我们来说是一场了不起的胜利，尤其这还是团体计时赛。今天有7名队友为我作出了牺牲。”
“在经历了几年没有穿上黄衫、又度过了几段艰难岁月之后，能够再次体验这一刻，感觉很好。”这是温格高自2023年夺冠以来，首次再次穿上黄衫。他也反复强调，在比赛于巴黎结束前，前方仍有很长的路要走，实际上还剩3000多公里。
这是环法自1971年以来首次以团体计时赛揭幕。不过，与传统规则不同的是，本届比赛按每名车手各自的完赛时间计时，而不是采用车队中第4名或第5名车手的成绩作为全队成绩。面对高温，各队也采取了不同的降温方式。英力士车队在热身时把手臂浸入冰水中，阿尔佩辛-卓越科技车队则通过吮吸冰棍降温。
根据天气预报，卡尔卡松气温可能升至39摄氏度。这里将于周二承办本届环法第四赛段，也是本届赛事首次从法国境内出发的赛段。英力士车队获得第二名，前世界计时赛冠军菲利波·甘纳在总成绩榜上暂列第二。胡安·阿尤索排名第四，落后15秒。雷姆科·埃费内普尔所在的红牛-博拉-汉斯格雅车队起步迟缓，他因此付出代价，目前排名第五，落后19秒。
被视为法国本土最大希望的保罗·塞克萨斯佩戴幸运号码51，表现相当出色，但仍比温格高慢39秒。51号号码布被称为“茴香号码布”，传统上被视为吉利号码，赛事组织方通常会把它分配给最被看好的法国车手。
传奇车手埃迪·默克斯、路易斯·奥卡尼亚、贝尔纳·泰韦内和贝尔纳·伊诺，分别在1969年、1973年、1975年和1978年首次参赛并夺冠时，都佩戴过这一号码。保利娜·费朗-普雷沃去年赢得女子环法赛时，佩戴的也是51号号码布。
澳大利亚杰科-阿鲁拉车队在本赛段排名第12。迈克尔·马修斯是排名最高的澳大利亚车手，目前在总成绩榜上位列第15。他的队友卢克·普拉普对澳大利亚特别广播服务公司表示：“我们一开始冲得太猛了，后来为此付出了一些代价。”“我们的表现大概还没有达到自己的预期。”
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