26.8%的车迷把当日最佳车手票投给了他,这个数字背后是一场从杆位旁发车、首弯就奠定胜局的比赛。查尔斯·勒克莱尔在英国大奖赛上找回了状态,他在排位赛拿下第二发车位,正赛刚一进入1号弯便抢到领先,随后全程掌控银石赛道节奏,将赛季首胜和F1生涯第九胜一起收入囊中。
在周日正赛里,这位摩纳哥车手从起步就开始压制对手,比赛进程几乎没有任何悬念。最终方格旗在安全车带领下挥动,勒克莱尔以近乎巡航的方式第一个冲线——这也是官方直播标题里强调的“安全车下完赛”一幕。投票结果公布后,具体得票分布如下:勒克莱尔以26.8%的支持率位列第一,刘易斯·汉密尔顿获得19%排在第二,马克斯·维斯塔潘拿到16%居第三,紧随其后的是11.8%的基米·安东内利以及4.5%的乔治·拉塞尔。被英国队友阴影笼罩了大半个赛季之后,勒克莱尔在最需要正名的分站里一次性给出了答案。
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同一片围场里,其他战役同样有料。F2方面,Tsolov在银石主赛中完全主导了比赛,展现出压倒性的长距离节奏;而前一天冲刺赛的调查结果也已公布,涉及车手劳森的案件有了结论,但官方并未进一步披露细节。倒序发车的另一次F2比赛中,Felbermayr抓住机会拿下胜利,把逆向车阵的战术演绎到了极致。最受关注的新秀安东内利则在排位圈上坦言“有点紧张”——他在拿到杆位的那一圈心里并不完全平静,这种在压力下挤出来的极限单圈反而让人对他的正赛心态多了一层期待。
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把勒克莱尔的胜利放到整个周末里看,起跑瞬间的果断、正赛巡航的稳定与安全车窗口的把控共同构成了他票选的注脚。一次获胜或许不能掩盖法拉利整个赛季的起伏,但至少在这一天,所有反馈都指向同一个事实:当那台红色赛车在银石的1号弯抢到内线时,一切就都按照最快的剧本走了下去。
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