在芝加哥赛道O'Reilly汽车零部件系列赛的加时赛最后关头，Brandon Jones超越杯赛车手Chase Elliott，以不到0.2秒的微弱优势率先冲线，拿下了个人2026赛季首胜。
整场比赛因雨延迟至东部时间晚间10时15分才正式发车。从杆位起步的Connor Zilisch统治了开场节奏，全程领跑第一阶段并以5秒优势拿下阶段胜利。身后的争夺则激烈得多，Justin Allgaier和Taylor Gray从后排发车后一路向前追赶。Zilisch身后依次是Jesse Love、Day、Chase Elliott、Creed、Gray、Mayer、Sawalich、Allgaier和Alfredo。
决胜时刻出现在加时赛阶段。身披Joe Gibbs Racing 20号丰田赛车的Jones凭借旧胎完成超越，他在Elliott车前滑动占据有利线路。Elliott试图反击，紧贴墙壁积蓄动能，在最后一个弯角前杀入Jones内线，但Jones仍守住优势率先撞线。这是Jones职业生涯第八胜，也是JGR车队2026赛季第三场胜利。
“这一个真是拼出来的，”Jones赛后说，“很久没有这么刺激的比赛了。感谢大家在雨中和各种状况下坚持下来。这一年起起伏伏，赛季初有些成绩，但最近几周有点低迷，能像今天这样拿下来很不错。我们确实付出了全力。”谈及与Elliott的对决，Jones补充道：“这体现了我们有多坚韧、多努力。Chase给我制造了很大麻烦，他是这项运动中最顶尖的车手之一，我知道他不会让我轻松。大家都用旧胎，滑来滑去地缠斗，太过瘾了。”
Elliott赛后难掩失望。他现在很少参加O'Reilly系列赛，上一次在NOAPS赛事中取胜还要追溯到2024赛季夏洛特站。“我不认为那是输掉比赛的原因，”Elliott谈到重新发车时未获推送时说，“我知道Jesse Love本打算给我一个好推，但那时关键在于对旧胎的管理，更需要一个干净的起步而非猛推一把。结果进入三号弯时我的动能方向错了，我试图切得很狠，却把自己逼得太紧。说真的，我很懊恼。Brandon干得漂亮，他的重新发车很好，我们在前两个弯一直并排，进三号弯时他的动能方向是对的，而我把自己放进了糟糕的位置，付出了代价。”
本场前五名的其余席位由Jesse Love、Brent Crews和Austin Hill占据。第六至第十名依次为Justin Allgaier、Taylor Gray、Sam Mayer、Cole Custer和Connor Zilisch。
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