据潇湘晨报7月5日报道，7月4日，广州3名女乘客乘坐网约车，当时车内已开启空调，乘客感觉车内有异味，于是询问能否开窗被驾驶员怼“打车打出优越感”，驾驶员驾车行驶中多次猛踩油门后刹车。

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近日，有乘客吐槽称，在太原打“一口价”网约车，驾驶员拒绝开空调。驾驶员说“一口价”只负责把乘客送到目的地，“一口价”没有支付空调费。

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近来，随着气温的不断升高，“网约车空调纠纷”频繁发生，这些纠纷主要有两大类，一是“特惠单”、“一口价”等低价订单能不能要求驾驶员开启空调；二是网约车开启空调时，乘客能不能开窗“通气”。

通常情况下，无论是在室内还是在车内，开启空调时，均不应该开窗。但也有例外，如果室内或车内空气质量不好时，开启空调的同时短期开窗“通气”也具有合理性。因此，网约车开启空调时也不是绝对不能开窗。

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“特惠单”、“一口价”等低价订单，驾驶员的实际到手收入微薄甚至是“亏本买卖”，因此，驾驶员拒绝开启空调具有合理性。实事求是讲，部分城市公交车不开空调收费1元，开空调收费2元，也是根据“不同的运费提供不同的服务”这一规则制定的。

当前，网约车运价低抽佣高驾驶员收入越来越少导致驾乘关系紧张。事实上，驾乘关系紧张是引发“网约车空调纠纷”的根本原因，因此，希望网约车平台制定合理运价，降低抽佣比例，保障驾驶员的合理收入。只有这样，才能从根本上解决“网约车空调纠纷”，促进网约车行业健康有序发展！

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