法拉利车手夏尔·勒克莱尔时隔近两年重返最高领奖台,在英国大奖赛上拿下一场沉稳至极的胜利。比赛在银石赛道以安全车带队结束,梅赛德斯车手乔治·拉塞尔获得第二,七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿位列第三。
对积分榜领跑者基米·安东内利来说,这是艰难的一天。他在周六赢得了冲刺赛,却在周日颗粒无收,冠军积分优势被压缩至25分。以下是我对各位车手在银石整个周末表现给出的评分。
勒克莱尔拿下9分。当身后赛场陷入混乱,他献上了一场极为冷静的胜利。发车阶段他便抓住机会,尽管若非赛车故障,安东内利本可能带走胜利,但这丝毫不减这位法拉利车手成就的含金量。拉塞尔获评7.5分,他并非梅赛德斯阵营里绝对最快的那一个,慢速爆胎显然也没站在他这边。不过,比赛末段的安全车又把运气推了回来,他借此收获关键积分,缩小了与队友安东内利在车手积分榜头名上的差距。汉密尔顿得到7分,抢跑罚单伤到了他冲击银石第十胜的念想。他拼得很凶,速度也有,但终究未能匹敌法拉利队友勒克莱尔。兰多·诺里斯获8分,第四名的成绩大概率超出了迈凯伦赛车所展现的能力范围。他在乱局中稳住阵脚,并在安东内利和红牛车手维斯塔潘掉队时成功兑现机会。伊萨克·哈贾尔同样得到7.5分,他又一次跑出了成熟的比赛,可惜在正赛中跟不上维斯塔潘,而周六排位赛他压过了队友。
利亚姆·劳森拿到8分,这是全场最佳表现之一。他早早力压Racing Bulls队友阿维德·林德布拉德,并完美利用尾声阶段的混乱,带回一大笔积分。18岁的英国新秀林德布拉德同样获得8分,他交出了一个极为扎实的完整周末。冷静、有控制力,再一次提醒所有人,他完全属于F1。加布里埃尔·博托莱托获8分,这位奥迪车手终于等来了久违的积分完赛。他保持头脑清醒,将中游速度转化为急需的战果。弗兰科·科拉平托得到7分,献上了一场出色的恢复性驾驶。阿尔卑赛车并不具备积分区速度,但他保持干净,并抢在队友加斯利身前兑现了机会。皮埃尔·加斯利获评6.5分,他在正赛中被科拉平托盖过风头,但和队友一样守到了最后并收获积分。奥斯卡·皮亚斯特里得到5分,这对迈凯伦车手而言堪称最糟的一场比赛。在积分唾手可得的一天,他空手而归。卡洛斯·塞恩斯获6分,比赛跑得足够干净,但威廉姆斯赛车看起来从未有真正的竞争力。奥利弗·比尔曼同样得到6分,他的比赛被交通状况和第一圈事故所拖累,并无多少甜头可得。埃斯特班·奥康获评5.5分,排在哈斯队友比尔曼身后,一场安静且存在感很低的比赛。塞尔吉奥·佩雷斯得到6.5分。
勒克莱尔、拉塞尔与汉密尔顿共同奉献的这场戏剧性比赛,以安全车收尾。自上一次登上最高领奖台后,勒克莱尔终于在这场充满变数的较量中等来了属于自己的时刻。维斯塔潘与安东内利的意外出局,不仅改写了单站格局,也让积分榜的走向多了一层悬念。
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