很多人以为是华为跨界造车，可是实际上是传统汽车厂家跨界进入智能车！

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现在V9大定1.8万台！

奇瑞是“知错了”智界S7错过了黄金交付的第一批，导致后续被友商纯电轿跑力压，

现在是终于明白了，其实是汽车厂家要跨界进入智能车，而在芯片、系统、物联网生态里，华为才是正确的！

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尹同跃：跟华为的合作意见不一致的时候听华为的。

这不是谦虚，而是ADS，AEB、鸿蒙座舱、大模型训练、车规级芯片，这些传统汽车厂家干了一百年想都不敢想，偏偏华为一下子全造进车里了！

现在bba最大的对手不是新能源汽车，而是这些高端智能化技术，

国外是很多家凑一起才能做的，

华为一家全部到位，

所以听华为的就对了！