早晚高峰走丰翔路往真南路的司机
是不是每次经过这个丁字路口
都会憋出一肚子火？
本意是为了提高通行效率
专门设置一条左右转通用车道
结果反倒成了整条路最大堵点
进退两难不说
有司机急得直接压实线变道
事故风险拉满！
三条车道中间一条两用
设计反而添堵
丰翔路真南路是一个丁字路口从丰翔路驶向真南路方向
一共三条机动车道
左右分别是纯左转、纯右转车道
中间这条长标线引导的车道
既能左转也能右转
本想着一条车道两用
能缓解车流
可搭配上分开放行的红绿灯
直接矛盾拉满
坊记在现场蹲守测算
路口完整信号灯周期三分钟
分配相当不均衡
✅右转绿灯、左转红灯：足足2分钟
✅左转绿灯、右转红灯：30秒
✅左右转一起放行：30秒
尴尬的场面天天上演
右转绿灯放行时，要是中间车道第一辆车要等左转，后面一长串准备右转的车全部卡死，一动不动；
等到切换左转绿灯，前车停着等右转，整条车道左转车辆又原地待命。
两边专用车道顺畅通行
中间混行车道堵成一锅粥
分流功能完全形同虚设
很多“堵路”的头车司机
自嘲估计已经被后车司机骂了
“后车司机的心理阴影面积
约等于一个太平洋”
不少中间车道司机
只能干等
看着隔壁车道车流不停
心里干着急
坊记现场实拍
一辆大巴车驾驶员实在等不及
红灯期间直接压实线
强行插进右侧右转车道
来往车辆躲闪不及
看得人心惊
市民吐槽：设计不合理
交警回应：年底优化调整
附近居民介绍，丰翔路连接沪嘉高速，该路口又临近古猗园，高峰时段拥堵异常，而行驶缓慢的车辆也妨碍了行人的安全通行，通行秩序十分混乱。
市民们建议是否可以优化调整信号灯配时，或修改中间混行车道标识，改善拥堵现象。
坊记把市民的困扰和整改建议
反馈给属地交通管理部门
工作人员解释了
当下车道设置的缘由
李警官 嘉定分局交警支队南翔交警三大队：
高峰时段右转需求量大，左转需求量也大。大家都要上市区方向，市区和嘉定方向往南翔镇的右转需求也很大。为了保障大家通行需求，设置了左转车道和左右转车道。同时避免交通事故，设置右转控制信号灯，保障左转时非机动车与行人的通行安全。
该工作人员还介绍
到年底沪嘉高速抬升项目施工
届时会有新的优化措施
目前
交管部门在下匝道口设置了标识
提醒来往车主择取最优车道
建议来往车主优先驶入左右车道
中间车道主要在高峰期分流使用
如遇拥堵还请耐心等候
若不慎驶入中间车道
切勿压实线穿插变道
混行车道搭配分时红绿灯
本身就容易产生车流冲突
眼下只能提醒各位司机
提前变道、文明行车
大家还觉得哪些路口的
分流标识或是信号灯设置
有改进空间？
欢迎评论区来聊聊！
看看新闻记者: 曾杰，纪楷坤
编辑: 小门耳
责编: 王郁岑
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