刚刷到海南2030年要停卖燃油车的消息，我正啃着半个馒头，顺手给在三亚打工的发小发了条微信，他回得飞快，甩过来一张加油站的照片，95号标牌上挂着的那个数字看得我眼皮跳了一下，他说在这边开油车才是真任性，一升油里快两块是路费，高速不收费嘛，都摊进去了，我算了算，他那辆旧车百公里八个油，跑一百公里就得掏80多，换成电车，晚上谷电充，跑同样的距离连六块钱都不到，这中间差出来的70多块，够他在夜市吃两顿文昌鸡饭了，谁会跟肚子过不去呢。
前几天看他朋友圈，换了辆国产电车，后备箱塞满了椰子，我问后悔没，他说早知道去年就该换，现在去趟儋州来回，电费还没一瓶可乐贵，我翻了下后台数据，海南现在的电车占比早就过了三分之二，海口三亚街上跑的，十辆里有七八辆是绿牌，上次我去海口出差，租车行老板直接说油车只剩两辆老款，问我介不意开电车，我说行啊，结果环岛跑了一圈，服务区里充电桩比厕所还多，华为那个超充桩闪着蓝光，旁边就是蔚来的换电站，司机师傅蹲边上抽烟，五分钟就换完一块电池，全程七百多公里，我中间就补了一次电，空调开得足足的，续航也没怎么虚，这要是在东北，零下30度，我估计得抱着方向盘哆嗦。
想起去年冬天在哈尔滨打车，师傅一边搓手一边吐槽，说他的电车冬天续航直接腰斩，充电桩还得排队，半天充不满，海南不一样，全年30度上下，电池活性一直在线，岛上最长的高速也就三四百公里，主流电车满电随便跑，我发小说他们小区物业现在新批车位，必须预留充电接口，油车车位反而成了稀罕物，楼下便利店老板娘前几天还跟他唠，说打算把送货的小面包换成电动的，一年油费能省出一万多，这账掰手指头都能算明白。
其实欧盟那边最近把禁燃令改松了，美国那边更是吵得没下文，我倒觉得挺正常，人家那边电价没优势，冬天又冷，充电桩也没咱们建得快，老百姓不买账，政策自然推不动，海南这步棋，说白了就是顺势而为，不是政府非要卡着脖子不让卖油车，是市场自己把路走窄了，就像现在谁还去买翻盖手机呢，不是不让卖，是触屏手机好用又划算，旧的慢慢就被挤出去了，我前两天路过家附近的4S店，燃油车展区冷冷清清，新能源那边围着好几个人，销售嗓子都讲哑了，这种变化不是一天两天了，只是这次海南把时间点写进了文件里。
我有时候琢磨，要是内地油价也涨到十块，充电桩像路灯一样随处可见，冬天电池也不打折，那禁不禁售估计都没人关心，大家关心的从来不是车烧油还是烧电，是哪个更省钱，哪个更省心，海南这次不过是给其他地方探了条路，不是说让大家马上跟着学，而是把那些现实的条件摆出来，发小说他们公司上个月采购公用车，十辆里有九辆选了电动，财务拿着报表笑得合不拢嘴，说光油费一年就能省出一辆车的首付，你看，钱包才是最诚实的，什么口号都比不上实实在在的省钱来得实在，刚才他又发来一条语音，说今晚下班去海边兜风，电费便宜，让我别羡慕，我咬了口剩下的馒头，心想这哪是勇敢啊，分明是账算得太精了。
（注：本文为 AI 辅助润色，核心内容为个人原创；插图源自头条免费图库和网络，如有侵权，请告知作者删除。）
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