□常德日报记者 曾妮 通讯员 刘克兴 文/图

7月6日17时,正值下班晚高峰,常德城区大雨倾盆,市第一中医医院前、紫菱路与朗州路交会处、建设东路、三百杯路口等路段相继出现积水,车流在水中缓慢挪动,喇叭声与雨声交织。突如其来的暴雨,让整座城市的晚高峰变得格外艰难。

风雨中,有一群人来不及换下被雨水浸透的衣衫,顾不上吃一口热饭,正与不断上涨的积水展开一场争分夺秒的“赛跑”,他们是常德市海绵城市建设服务中心(以下简称“市海绵中心”)及常德市市政公司的防汛抢险队员。

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抽排车在常德大道值守

雨情即命令,全员进入战斗状态

气象数据显示当天平均降雨量达78毫米,已超过城市雨水管网承受能力的上限。最大降雨量攀升至98.8毫米。泵站水位陆续到达警戒线,管网压力逼近极限。

面对严峻考验,市海绵中心迅速行动,密切关注水位变化,督导各泵站加强人员值守。市城区范围内,调度值班人员全部到岗到位,6台应急车辆、14名抢修人员顶风冒雨投入战斗,32名泵站工作人员实行24小时不间断值守。市海绵中心和排水所主要负责人连夜对辖区泵站值守情况进行巡查,逐一确认设备运行状态。与此同时,市海绵中心立即启动应急预案,班子成员及部室负责人带队按片区开展巡查,中心全体干部职工按原要求分散到各个关键节点,实时反馈一线汛情。

雨一直下,但没有人退缩。

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市政工作人员清理雨水口

科学调度,泵站全力运转

17时40分,大雨转为暴雨。为减小城区管网压力,各外围泵站率先开启闸门,接纳城市雨水外排。随着水位持续攀升,各泵站陆续到达警戒水位。为了全力降低管网水位,城区重点部位雨水泵站开启直排。

在雨势最猛烈的时段,泵站工作人员全员在岗,紧盯设备运行,确保每一台机组满负荷运转。与此同时,在有限的空间内采用充分补水的方式,继续用生态池处理初期雨水4.2万吨——既要保证雨水尽快排出,也要守住环保底线。

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市政工作人员查找被雨水覆盖的排水口

重点攻坚,低洼地段全力抽排

市第一中医医院紫菱路路段、西郊花园、三星路和瑞·欢乐城、建设东路、朝阳路铁路桥下……这些市民熟悉的低洼路段,成为此次抢险的重点战场。市排水所迅速调集6台应急车辆赶赴5处积水点位,开足马力持续抽排。机器的轰鸣声盖过了雨声,排水管中的水流奔涌而出。深夜的街头,橙色的抢修车辆和反光背心在雨中格外醒目。

这一夜,6台应急车辆累计抽排时长达32小时,抽排积水12800立方米。正是这一组沉甸甸的数字,换来了积水一寸寸地退去。

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市政工作人员在铁路桥下处理路面积水

多方联动,守护城市安然

21时左右,各路段积水陆续消退,23时,城区积水点全部消退。本轮强降雨期间,市城区无内涝、无灾损报告。

这份来之不易的“平安”,是多方力量协同奋战的结果,市政公司出动维护车辆20台、维护人员80人,处理路面积水58处;武陵区市政绿化处出动维护车辆8台,维护人员20人;柳叶湖市政绿化处出动应急巡查人员8人、车辆4台。从傍晚到深夜,从领导到一线工人,没有人合过眼、没有人叫过累。

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工作人员设置路障,提醒市民绕行

科普链接:短时积水为何发生?

面对强降雨导致的路面积水,部分市民难免疑惑:常德作为海绵城市,为何还会出现短时积水?实际上,海绵城市并非“不积水”,而是“雨后快退水”。当小时降雨量超过管网设计标准时(如本次31毫米/小时的强度),雨水无法瞬间排走,会在地势低洼处形成短暂积水。但得益于近年来海绵城市建设形成的“渗、滞、蓄、净、用、排”综合体系,雨水在雨后能够迅速被收集、处理和排放。当晚数小时内积水陆续消退,正是地下管网、泵站强排与生态设施协同作用的成果,也体现了常德“海绵”在极端天气下的真实韧性。

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工作人员揭开井盖让路面积水快速消退

暴雨已停,城市重归宁静。但那些浑身湿透、彻夜未眠的身影,还在岗位上默默坚守,他们用最朴实的行动,诠释着这座城市的温度与担当。