在汽车圈,能被毫不违和地称为“小不点儿”的家伙不多,菲亚特Topolino绝对算一个。它方头方脑、萌感拉满,可拆卸车门和向后卷起的软顶敞篷,让人一秒跌进度假模式——仿佛耳边已经传来地中海的浪声。与其说它是一辆车,不如说是一件能跑的法式甜点。
不过甜点虽小,度量却惊人地坦荡:这颗“小糖豆”只靠一台8马力的单电机驱动,前轮拖着你以悠哉的步调前行。基础版的极速被封印在每小时19英里(约合30公里),选装街道合法套件后,时速可以飙到“惊人”的25英里(约40公里)。在欧洲,它甚至不配称汽车,被归为四轮脚踏车一类。续航同样迷你——满电最多跑46英里(约74公里),对正经电动车来说这不够塞牙缝,但放在短途代步的场景里倒也刚刚好。充电时间官方给的是4小时,喝完一杯下午茶,电就满了。
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坐进车里,塑料感扑面而来,几乎找不到任何豪华装饰,但有个USB-C口能给你手机续命,这大概就是它最大的温柔。开门方式也藏着俏皮:左右门不对称铰链,一扇朝后开、一扇朝前开;若是敞篷Dolce Vita版,干脆不要车门,用两根装饰绳告诉你——风,才是标配。储物空间?只要你不是刚从大卖场扫货出来,日常购物袋都能塞下,车尾还能加装行李架,捆上一只登机箱绰绰有余。
2023年Topolino在欧洲初次亮相,2026年将是它第一次游过大西洋,来到北美市场。它会出现在退休社区的小径、高尔夫球场的车道,还是海边小镇的窄巷?没人说得准。但如果你真想找一辆带意大利调调又能上高速的小车,菲亚特500e——这位稍大一号的“兄长”——或许更对你的胃口。毕竟,Topolino更像一只装在高尔夫球车里的爱马仕Birkin:不求实用,但求一笑。
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